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Re: La Table du Roi

MessagePosté: Dim 6 Juil 2014 12:34
par CITERNA 12
En 1970, pour descendre jusqu'à L'Ardoise, le PAX a franchi : Pierre-Bénite (1966), Bourg-les-Valence (1968), Beauchastel (1963), Logis-Neuf (1960), Châteauneuf-du-Rhône (1957) et effectivement Bollène (1952).
Et aujourd'hui, il faudrait qu'il passe aussi par Vaugris (1980), Péage -du-Roussillon (1977), Gervan (1971) et même Caderousse(1975) pour remonter ensuite sur L'Ardoise. Il ne verrait pas, ni Villeneuve-lez-Avignon (1973), ni Vallabrègues (1970) car elles sont en aval de L'Ardoise.
A l'époque, Jo(seph) Pariset était effectivement le pilote attitré. En période de pointe, il sous traitait les pilotages à ses copains ,capitaines de la flotte rhodanienne.

Re: La Table du Roi

MessagePosté: Dim 6 Juil 2014 16:58
par Ange Gardien
bonjour

Non pas le pax a Descarpentrie mais le pax a Cesile toujours en bateau logement a Paris Grenelle sous le nom de Isa Dora
je n'ai naviguée que 2 fois sur le Rhône 1 fois sur le bateau de mes parents et 1 fois avec le Caen Rotterdam a Porte les Valences dans les années 80


cordialement

Re: La Table du Roi

MessagePosté: Dim 6 Juil 2014 18:37
par Baron (ex Dragon)
Je ne voudrais pas lancer un débat inutile sur les pilotes du Rhône, mais il me semble bien que d'autres le faisait également.
Un "surnommé" Joséphine Baker (il avait la barbe)
Pierre Vial (du Pécheur pour ceux qui connaissent) et qui a "fait" le pilote ou "conseiller" jusqu'en 1978/1980.
Monsieur Portier.
Mais il est vrai qu'il y aurait matière à écrire des anecdotes sur ces personnes.
Baron