VAGUS-VAGRANT

Comment ont ete transporte les "danubiens" ? Ils sont au nombre de trois et ils sont arrives sur le Rhone en 1981. Ils sont venus pour travailler avec la centrale de Loire sur Rhone qui redemarrait a cette epoque.
(as-tu plus d'infos "Dragon" ?)

Ah ben voila un sujet encore une fois tres interessant dans la rubrique Rhone !
Merci NAthalie pour ce sujet, et tu as raison... Dragon ne peut pas nous laisser sans mettre quelques informations complementaires

Les danubiens ont du arriver sur le bassin l'hiver 80-81

En effet, c'est ce ce qu'ecrivait NAthalie en debut de message : 1981

bonjour

une anecdote, au sujet de ces 3 bateaux, provenant du Danube

la barge Giant resta, a FOS en attente

le montage financier n'etant pas, realise la barge appareilla pour, Rotterdam
plus tard, le montage financier realise, la barge redescendit, de Rotterdam a Fos
toujours avec les 3, danubiens
les noms francises, etait
Arelate - Artica - Avenio

et hop.. un A/R Rotterdam / Fos pour rien !!
Merci Lignerolle pour ce complement ! Je vois que le Rhone se manifeste de plus en plus !!

Dragon.. Nathalie, et tous les membres, vous voyez... il faut quelques photos, et hop les souvenirs reviennent !!

Bonjour,

J'ai pu peche un peu plus d'infos.
Donc, on a 3 "danubiens", ils se nomment :
- "Passau", qui est devenu "Arelate" (ce qui veut dire Arles), et qui est maintenant "Calicoba"
- "Frizt Schaffer", qui est devenu "Avenio" (ce qui veut dire Avignon), et qui est maintenant le "Vaillant" (bateau de mes parents depuis 1988)
- "Hanns Seidel", qui est devenu "Arctica" (ce qui veut dire Ardeche), qui a ete renomme "Phenix" (la c'etait notre bateau, on la exploite pendant 11 ans), et qui est devenu "Jumbo"

A bientot !

ah mais voila de l'information comme nous les aimons sur Vagus-Vagrant !
Merci Nathalie !

Je savais po que vous aviez eu un Danubien avant le Canadien ?

Eclusé
Ils ont été construit ou ces bateaux?

Cela a deja ete dit ces bateaux sont arrives sur le rhone en
1980 les premiers proprietaires MM Deprez Vandeville Vinciquera
l'instigateur de cette affaire est James Deprez avec L'ONN.
pour l'histoire l'accident de bollene c'etait avec un danubien
achete apres comme epave par le fils D
et qui a eu pour devise "Ile de paques"
sauf erreur Didier

C'est bien cela Didier.
Pour le nom d'un proprio, je dirais : Vinciguerra Patrick.
Je ne savais pas l'Avenio étais à James, pour nous (les éclusiers et le fichier CNR) il appartenait au gendre Mr E...
Baron

Eloigné du Rhône depuis 1970, je ne connais pas ces Danubiens. A tel point que vu de loin, au port du Pontet avant son naufrage à Bollène, j'ai pris l'ARELATE pour un canadien !..
Peut-on avoir un descriptif technique ?
Par contre j'ai bien connu James (et Martine), un des rares à avoir une voiture dans les années 57/59, il m'a souvent ramené à ma pension du Pouzin (Ardèche).
D'ailleurs, à propos de l'Ardèche, je suis surpris que ce soit Artica ou encore Arctica. Je retrouve dans l'ordre chronologique : Hentica puis Ardesca puis Ardecha (en occitan), et Ardèche en français. Y a t-il à V-V, un toponymiste éclairé ?

Il suffit juste de lire un peu plus haut le message de Nath.
Arelate : Arles
Avenio : Avignon
Arctica : Ardèche.

A ma connaissance Deprez en 57/59 n'etait pas encore sur le Rhône
il y venait avec son 38m .

Si l'on regarde de plus prés, l'histoire du St Michel à Deprez, l'on parle des années 60/61 : transformation (de 38 m en 4. et quelques m) à Chalon sur Saone.
Ce bateau était neuf juste avant sa transformation.
Perso, je suis arrivé en 76 sur la région Rhône.
Baron