Fil de discussion des MAUBACQ

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MAUBACQ

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Messagepar Orvanne » Sam 23 Jan 2010 12:42

Le chantier Maubacq est historiquement situé à Pont-à-Bar...depuis 1905.

A un moment a été créé un second chantier de la famille Maubacq , à Vitry le François.

Le second -à ma connaissance- n'a pas construit de 38m. Il a cependant terminé le FION -un 34m commencé par un autre chantier de Vitry...(devenu PION en logement, son propriétaire Sylvain a raconté son histoire sur le forum).

A Pont-à-Bar ont été construites 7 "mignoles" en fer,entre 1928 et 1936.
d'autres mignoles, bateau traditionnel des Ardennes ont été construites sur d'autres chantiers belges et français.

En voici la liste :
LAC D'OO encore en retraite sur l'eau à St Mammes
JOSIANE
ESOPE (la dernière à naviguer en commerce)
TITINE (dont il éxiste une photo sur le cahier de la batellerie n°47)
NAUTILUS
REGINA
ST CHRISTOPHE devenu MIGNOLLE


on peut lire l'histoire détaillée de ce chantier sur un livret : " Le Canal des Ardennes" publié en 1987 par la société d'études ardennaises (on ne le trouve plus!)

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Re: Fil de discussion des Maubacq

Messagepar Orvanne » Mer 8 Déc 2010 10:09

Jusqu'à ce jour je pensais que le chantier Maubacq de Vitry n'avait pas construit de 38m (hors la fintion du FION),

mais en voici un "qui sur papier" lui est attribué:

le CAPRINA NY3130F de 1931 38,89x5,03m à Theodore Deromaix de Pont-Lévèque

Qui en retrouvera une trace?

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Re: Fil de discussion des Maubacq

Messagepar roger 51 » Mer 8 Déc 2010 11:47

Je pense que nous avons sa trace sur le forum
Le rapide de l'aisne devenu Gwendolina et ensuite le Glaude
dans les noms cités par l'ex proprio on y retrouve celui de "Capricia" !!
lors de ma visite chez mon ami A.Ricard nous avons parlé de ce bateau
il en a été le proprio (Rapide de l'aisne)
il m'a dit que c'était très probablement un bateau de chez Maubacq de Vitry ,mais ??
et son fils a confirmé en disant que c'est peut être le seul construit par ce chantier
(voir le Glaude le 7 juillet 2010)
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Re: Fil de discussion des Maubacq

Messagepar kikicmr » Ven 11 Fév 2011 21:09

Une photo du chantier, ça ne se refuse pas!


Avec vue sur une mignole, amarrée un peu plus loin :



et un bateau identifiable sorti de l'eau :

ASPIRANT à HPLM
pourquoi ne pas lui créer son propre sujet, à celui-là?
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Re: Fil de discussion des Maubacq

Messagepar Orvanne » Ven 11 Fév 2011 22:21

Superbe ces photos!
Pour l' ASPIRANT tu peux créer son sujet, dans les gros numéros, il était à LA LYONNAISE filiale HPLM qui a du les reprendre ensuite!

C'est bien un gros numéros :?:

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Re: Fil de discussion des MAUBACQ

Messagepar Blue_Berry » Mer 17 Aoû 2016 17:40

Est-ce que le chantier Maubacq existe toujours ? Et est-ce qu'il serait susceptible d'avoir des hélices d'occasion ?
Et quelles sont ses coordonnées (mail et téléphone) ? Je n'ai pas trouvé sur le net.
Mi dabor, mi dater, amarré en Ségusiavie Septentrionale, à côté de Roanne.
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Re: Fil de discussion des MAUBACQ

Messagepar Gernot » Mer 17 Aoû 2016 20:53

Le chantier en 1986 et en 2013. Les ancien rails pour tirer des bateaux à terre sont disparus. Je ne sais pas le nom actuel du chantier.

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Re: Fil de discussion des MAUBACQ

Messagepar sylda » Sam 20 Aoû 2016 19:13

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Re: Fil de discussion des MAUBACQ

Messagepar kikipuce » Mer 29 Avr 2020 12:10

Guy pouquoi le NAUTILUS est rayé dans ta liste ?
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Re: Fil de discussion des MAUBACQ

Messagepar Orvanne » Mer 29 Avr 2020 15:58

Sur un livret : " Le Canal des Ardennes" publié en 1987 la société d'études ardennaises a fait une petite erreur, la seule mignole NAUTILUS a été en fait construite à Mezières.
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