STORY-BOAT ex VIAUR ex JOMAR ex JOSE ex ROGER

[Eddy]

Cette fois ce n'est pas un restaurant....
LE STORY-BOAT un deux-synthes bien sympathique !
Il est connu sur le forum, et j'ai eu la chance en 2006 de visiter la salle de machine.
Un DK6 des plus jolis... Tres bien entretenu.
Le proprietaire actuel est tres sympa ! (je ne connais pas l'ancien, alors je n'ai pas dit qu'il ne l'etait pas HEIN ??)

La Bateau n'a pas ete trop modifie, et reste donc un vrai deux-synthes...
Il est BATEAU-THEATRE, et on peut retrouver leur site ICI

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Le STORY-BOAT

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[Eddy]

Je complete ce topic par les photos du StoryBoat en 2006...

A cote du STORY-BOAT, Le VAN GOGH, tres beau bateau aussi...

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Le STORY-BOAT

[Orvanne]

On a pas oublie ce Carel&Fouché de 1951...1949

conserve comme bateau-theatre dans un etat impeccable..

et qui s'appelait ROGER (clin d'oeuil aux plusieurs Roger du forum)

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C'est le P14876F ex VIAUR ex JOMAR ex JOSE ex ROGER

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STORY-BOAT a Conflans. Photo GM de juin 2007

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STORY-BOAT a Conflans. Photo GM de juin 2007

Allez la voir vous y serez toujours bien accueilli
voir aussi leur site CLIQUEZ ICI


Guy

[ANDY]

c'est bien rare qu'il n'y ait pas de bateau à bord alors vue de la seine

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[Eddy]

OH Excellent Andy !
En effet, c'est une situation assez rare !!

A ce sujet.. les Mariniers, ou non Mariniers qui sont sur Conflans n'oubliez pas que ce bateau fait théatre et que l'accueil est de "première classe" surtout si vous vous présentez de la part de Vagus-Vagrant !
Vous n'aurez aucune remise, juste le droit de dire : "IL EST BIEN TON BATEAU LAURENT... ON SE CROIRAIT SUR VAGUS-VAGRANT !!"
N'est ce pas Laurent ??

Je déconne !!

Le STORY-BOAT est un bateau que j'apprécie pour plusieurs raisons... :

La première c'est que c'est un PETITE-SYNTHE,
La deuxième, c'est que son CAPITAINE , et le SECOND, Laurent , sont super sympas
La troisième, c'est qu'ils agissent pour la culture !
La Quatrième... Car ils n'ont pô dénaturé le Bateau !!!

Allez.. GO on y va !!! CLIQUEZ ICI

[elo-yan]

quelques vue peu ordinaires? Les-voilà

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à Soisson pour la fête de l'eau weekend dernier

[Eddy]

Merci Laurent !!

Rectification concernant l'année de construction, qui est bien de 1949 et qu'il est sorti du chantier motorisé avec un moteur... de 80/100 Cv - DK4 peut-être 1000/1250 Tr/mn ?? les pros ?

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Crédit Photo : Laurent C.

Et donc confirmation du matricule, ce qui me surprend P 14876 F pour un C&F de 1949...

Rectification : L'immatriculation donnée date de 1969 ! donc sûrement pas la première..

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Crédit Photo : Laurent C.

[Orvanne]

Sui pret à parier que c'était P12472F, le matricule original

lu un ROGER à Coiplet sur un relevé d'écluse de Cuinchy en 1955

Les papiers originaux ont du être perdus..

Guy