SOLVAY 134 ex ALIEZOR
Posté: Ven 6 Déc 2013 20:43Quelle plus belle photo à publier un jour de Saint-Nicolas ?!
Saint-Nicolas, patron des mariniers et de la Lorraine : tout est réuni ! Pour le côté batellerie, y a pas mal de bateaux. Pour le côté Lorraine, y a deux bateaux qui sont des Solvay, de Dombasle ! Et puis la photo a été prise au bassin d'Austerlitz du Port de Strasbourg, en Alsace, région qui, elle aussi, célèbre la Saint-Nicolas !
Donc, la photo :
Le SOLVAY 134, c'est celui qu'on voit, sur l'agrandissement, à gauche (à droite, c'est le SOLVAY 201). On trouve des informations le concernant dans le livre de Madame Parent, "Une flotte nommée Solvay" : il a été construit en 1912 à Blaton ; il est acheté par Solvay en 1919, et s'appelait ALIEZOR avant. Port en lourd de 373,19 tonnes. Il est revendu en 1932 à M. Brunet.
(Quelque soit le jour, c'est toujours une grande joie de créer le sujet d'un nouveau Solvay... surtout quand il y en a deux !)
Saint-Nicolas, patron des mariniers et de la Lorraine : tout est réuni ! Pour le côté batellerie, y a pas mal de bateaux. Pour le côté Lorraine, y a deux bateaux qui sont des Solvay, de Dombasle ! Et puis la photo a été prise au bassin d'Austerlitz du Port de Strasbourg, en Alsace, région qui, elle aussi, célèbre la Saint-Nicolas !
Donc, la photo :
SOLVAY 134 NY2264F
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Le SOLVAY 134, c'est celui qu'on voit, sur l'agrandissement, à gauche (à droite, c'est le SOLVAY 201). On trouve des informations le concernant dans le livre de Madame Parent, "Une flotte nommée Solvay" : il a été construit en 1912 à Blaton ; il est acheté par Solvay en 1919, et s'appelait ALIEZOR avant. Port en lourd de 373,19 tonnes. Il est revendu en 1932 à M. Brunet.
(Quelque soit le jour, c'est toujours une grande joie de créer le sujet d'un nouveau Solvay... surtout quand il y en a deux !)
