VAGUS-VAGRANT

Document 4

Bien que je n'en ai pas la preuve formelle, ce citerne me parait un TAMSA:


C'est le BOURGOGNE P11379F a la SOGESTRAN

Gaetan, il me semble plus proche du M.C.A.?

Guy

PS: si c'est pas un TAMSA je mettrai la photo sur un autre post..

Guy

En effet, il me parait plus proche d'un TAMSA.
Par contre, et la je suis beaucoup trop jeune , je ne me souviens pas qu'il y ait eu des TAMSA en hydrocarbure ??

Pour en revenir sur la photo de Gaëtan, et celle de Guy... La cabine arriere n'est pas arrondie sur celle de Guy, cela ressemble donc plus a un TAMSA...

Eddy

salut guy,
a mon avis c'est un tamsa, je ne sais pas ci vous vous souvenez de l' effort un tamsa vrai de vrai qui ci en regarde bien sa cabine arriere ne ressemble plus a un tamsa vue cote cabine remplacer suite a une explosion par une bourteille de gas dans les annees 68 ou 69 ainsi que sa marquise et sa motorisation si mes souvenirs ne me trahisse pas 250 cv GM belle mecanique pour l'epoque.


bien amicalement gaetan

A l'epoque je n'en étais pas sur que ce soit un Tamsa, maintenant on est sur:
-d'une part par la réponse de Eddy et Gaetan
-d'autre part sur mes papiers

BOURGOGNE - P11379F
-à AUTOMOTEUR FLUVIAL mais pas en citerne à l'époque
-chantier de Walsum en 1932
-moteur DEUTZ de 50cv
38,52x5,06m 319,07t à 2,23m

Guy

bjr bateau ayant appartenu a un oncle

de mon épouse Claude LAVIE.

mtc P11379F. je pense a BRIARE

cordialement

Info interressante, nouvelle devise d'un ex citerne BOURGOGNE donc devenue marchandise générale!

Guy (regroupé)