VAGUS-VAGRANT

Chevregny : le tunnel.
Le nom serait :Braye en Laonnois ?
Le passage devait s'effectuait avec une "machine suspendue" , mais pas avec un toueur ?
Je devrais me souvenir, car à l'époque de mon 30 Climax........, bref !
Archive perso de Dégli
Baron

oui, c'est un zinzin ! ou autotracteur aérien ...

Je l'écluse vers la nouvelle rubrique "Les machines et autres engins de traction"...

Bonjour

un zinzin de la voute de Braye en Laonnois et le même écluse de Longueil Annel (Janville)

A t-on une idée de la date à laquelle ces "zinzin" ont prit leur retraite.
Merci
Baron

Bonjour Baron,

J'ai trouvé cet article sur le net qui peut donner une date approximatif

Long de 2,365 kilomètres, il permet de contourner l'obstacle du chemin des dames.
Il se situe sur le bief de partage du canal de l'Oise à l'Aisne.
Commencé en 1879, sa construction s'est achevée en 1890 après un accident terrible survenu en 1884.
L'air comprimé utilisé pour le percement a provoqué des émanations de gaz délétère responsable de la mort de 17 ouvriers.
En 1972, l'apparition des moteurs sur péniches oblige le service gestionnaire à installer un mécanisme de ventilation et une porte.
Depuis 1978, l'agent peut actionner l'aération et la manoeuvre de la porte du poste de commande.

Daniel, merci, mais dit nous ou sur le net?

Sinon une autre vue de Braye (déjà mise sur les site de papidema)




et on trouvera le PERRUCHE

Bonjour Orvanne

Ci-joint le site

http://martine6.perso.neuf.fr/decidela/ ... errain.htm

Bonjour

J'avais bien vu ce sujet, mais je n'ai rien de plus à en dire. Quoi que...
La photo du zinzin de la photo en couleur est sur mon site où je l'ai empruntée à un forum hollandais (http://www.kustvaartforum.com/viewtopic ... &start=215) dans un sujet avec les photos dans leur hangar des deux Latil qui ont été transportés à la cité des bateliers. Les tout était dans le même local. Les Latil ont été transportés sur le Kairos à Longueil-Annel. Ayant rencontré les Bouchard nous avons parlé de ce zinzin et Marine Bouchard s'est assurée que ce matériel était bien identifié par les gens de VNF. Oui, il sera exposé quelque part. Peut-être est-ce déjà fait.

papidema a écrit:...que ce matériel était bien identifié par les gens de VNF. Oui, il sera exposé quelque part. Peut-être est-ce déjà fait.

bah c'est une bonne nouvelle, ça ! donc ils vont démonter les roulettes, désosser le moteur, enlever les chaînes, le repeindre en vert et bleu et le poser sur une bordurette entourée de pots de fleurs ! pourvu qu'ils n'oublient pas le panneau explicatif...

C'est toujours mieux que de laisser partir à la ferraille après avoir rouillé dans son hangar. Le jour où le hangar serait affecté à autre chose, le risque est grand que l'objet soit trouvé par quelqu'un qui n'en a rien à cirer.
Cela dit, je ne vois pas un tel engin installé au milieu d'un rond point ou devant le bureau de VNF. C'est trop petit. Quoi que dans un hall d'entrée avec tout ce qu'il faut comme explications. Ce que j'espère c'est un transfert dans un musée, Conflans ou Longueil-Annel.
Conflans, ce serait bien à coté de la maquette de l'écluse. Problème : la place. Mais je ne vais pas me mêler du boulot des conservateurs.