VAGUS-VAGRANT

Pour la deuxième fois ce jour, la boîte à biscuits de Jean-Marc, du SOLVAY 111, nous permet de rajouter un deuxième Solvay au forum !

La photo aurait été prise à Charenton, qui pourrait confirmer ?



construit en 1929 aux chantiers navals franco-belges de Villeneuve-la-Garenne
38,46m x 5,05m - 397,15t à 2,60m

salut
pour Charenton je ne confirme pas mais cela y ressemble bien il doit avoir longtemps car le pont en seine ne serait plus le même

Oui cela ressemble bien au confluent Marne-Seine, où l'on ne voyait pas encore Chinagora..

et ce 60 serait devenu la barge ITON
Guy

Voici un avis de passage concernant ce bateau, envoyé à Solvay à Saint-Ouen : le SOLVAY 60, marinier Dubois, est arrivé à Rouen.



La ligne concernant la date n'est pas renseignée, et le timbre à date est illisble, mais heureusement, les timbres nous aident à dater ce document : le Mercure bleu 10 centimes a été diffusé de 1938 à 1942, et le Mercure rouge 30 centimes de 1939 à 1942, on peut donc raisonnablement estimer que cette carte a été écrite entre 1939 et 1942.

Nous avions déjà, sur le forum, un avis de passage concernant le SOLVAY 16, exactement du même modèle et qui a été écrit en 1942.

Le SOLVAY 60 en Meuse :



et là, derrière un remorqueur à Maastricht :



En 1970, au déchargement de coke :

Encore plein de belles photos pour compléter le sujet de ce bateau, grâce à la boîte à biscuits de Joël, fils du capitaine du SOLVAY 60, Paul Kaiser :

● pour commencer, le bateau au chantier :

- au début des années 50, changement de moteur à Villeneuve-la-Garenne :



- en 1958, au chantier de Chalon-sur-Saône pour refaire le logement :



● sur une rivière, peut-être en Belgique, en remorque :



● à Lyon, avec de la crue :



● et là, sur le Rhin avec un remorqueur, de Huningue à Bâle :



● sur le Doubs (canal du Rhône au Rhin), à la sortie de la voûte de Thoraise (25) :



● et l'hiver 1963 : le SOLVAY 60 a été pris des glaces pendant trois mois sur la Meuse, dans le chenal de Vanne-Alcorps (écluse n°53, à l'aval de Fumay, Ardennes) ; il était chargé de sacs d'aliment pour bétail, il a fallut le décharger sur place pour récupérer la marchandise (photos du Studio Moiny, 51 Grande Rue à Fumay) :



Et pour finir, une belle pièce de collection conservée par Joël, que j'ai pu voir, toucher, palper, sentir... une des plaques SOLVAY 60 fabriquées par son père, qu'il a pu mettre sur le bateau malgré les réticences de Solvay (pas les couleurs habituelles) et qu'il a conservée en débarquant :

Une nouvelle photo d'un SOLVAY ça va faire plaisir à Guillaume et tous les amoureux de la grande compagnie.
C'est un cliché original que j'ai réussi à situer comme étant l'écluse de Saverne.
Christian

Ps y a t'il moyen de trouver le livre "une flotte nommée Solvay"?

Ah oui, magnifique