GEDEON ex SOLVAY 57

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Messagepar Baron (ex Dragon) » Ven 5 Nov 2010 22:29

Je n'ai pas l'impression que ce bateau soit sur le Forum.

SOLVAY 57 NY2999F
photo du livre "Navigation intérieure", de R. Jenoudet, 1957

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Re: SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Sam 6 Nov 2010 12:06

franco-belge de Villeneuve la Garenne

photo parue dans "Navigation intérieure", de R. Jenoudet, 1957

J'en ai d'autres, de ce bateau, à voir là où vous savez.

J'en met une ici, particulièrement intéressante :


"Guide Officiel de la Navigation Intérieure", édition 1933
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Re: SOLVAY 57

Messagepar Eddy » Sam 6 Nov 2010 12:22

kikicmr a écrit:J'en ai d'autres, de ce bateau, à voir là où vous savez.



Ce que voulais dire Kikicmr, c'est qu'il y a d'autres photos en CLIQUANT ICI

Je mets le lien car le travail réalisé par Kikicmr sur le sujet Solvay, en plus du livre de Madame Parent, mérite bien qu'on le mentionne et qu'on le rementionne.... :wink:
Vagussement vôtre,
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Re: SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Sam 6 Nov 2010 13:34

Merci, Chef!

Ah, les Solvay... Je vous ais déjà dit? Le dernier voyage en 1987, j'avais à peine 1 an, j'ai pas pensé à faire des photos, quelle frustration! Et j'en ai toujours entendu parler, de cette flotte, mon grand-père était éclusier sur le canal de la Marne au Rhin branche Est, entre les usines de Dombasle et de Sarralbe, c'est dire s'il en a éclusé...

Donc j'essaye de compenser en compilant ce que je peux trouver comme images.

Le 57 a aussi joué dans une autre pub pour le chantier franco-belge :



Bon, là, la devise est beaucoup moins visible, mais disons que les détails ne trompent pas, on peut penser que les deux photos ont été fait au même moment...
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Re: SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Jeu 15 Déc 2011 21:53

Le voici en couleur, sortant de l'écluse de Dieue-sur-Meuse :

SOLVAY 57 NY2999F
Dieue 55320 - L'écluse


Ce bateau construit en 1929 aux Chantiers navals franco-belges de Villeneuve-la-Garenne est le premier "gros Solvay", c'est-à-dire avec un roof.

Ses caractéristiques au début des années 30 : 38,45m x 5,05m - 397,15t à 2,60m - sorti du chantier équipé d'un moteur Deutz diesel de 25cv.
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Re: SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Sam 24 Nov 2012 20:34

Au Musée de la Batellerie de Conflans-Sainte-Honorine, on peut observer une maquette de l'arrière du SOLVAY 57 :




Sur le socle, on peut lire : "Société SOLVAY et Cie - Siège à Bruxelles - 60 chalands automoteurs n°57 à 116 - Coupe longitudinal de l'arrière montrant la disposition de l'appareil propulseur".
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Re: SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Mer 3 Sep 2014 20:31

Vous vous demandiez peut-être ce qu'il était devenu le 57, et bien Roger Thiais l'a retrouvé au mois de juillet au chantier à Courchelettes !

Courchelettes, juillet 2014





Bon, sans aucune inscription, c'est dur de le reconnaître, mais heureusement, notre spécialiste Solvay en chef, Denis Amand, a relevé plusieurs détails qui lui permettent d'affirmer que c'est le 57 :

- demis-ronds sur les fers plats
- l'arrière du tablier est complet sur la cambuse (cache vent pour les petits tabernacles de la cambuse)
- fenêtres de Chalon sur le logement (modernisation au chantier de Chalon-sur-Saône)

et c'est aussi confirmé par son frère Jacques...
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Re: SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Jeu 18 Mai 2017 19:35

Je pense que cet ancien SOLVAY 57 reste à Lille, dans l'ancienne gare d'eau, ça pourrait être lui à gauche, sur cette photo publiée par Daniel Herlent sur Panoramio :



Trois fenêtres dans la bordaille bâbord sur la partie avant et quatre hublots dans la partie arrière, ça correspond...
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Re: GEDEON ex SOLVAY 57

Messagepar Orvanne » Ven 19 Mai 2017 06:53

En habitation il s'est appelé GEDEON.

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Re: GEDEON ex SOLVAY 57

Messagepar Sissi » Sam 6 Oct 2018 18:15

Pris des crues à Sedan (08) :

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Re: GEDEON ex SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Sam 6 Oct 2018 20:51

Dans les archives de Joël Kaiser, j'ai trouvé cette photo du SOLVAY 57, sans aucune indication. Les couleurs sont surprenantes...



L'endroit est à localiser : de l'autre côté du canal, il me semble qu'on voit un panneau de signalisation ferroviaire, au-dessus du capot de descente du bateau, non ? à damier rouge et blanc... et encore plus loin, une cheminée d'usine, des réservoirs ou silos... probablement quelque part dans l'est, mais où ? Liverdun ? Frouard ? Je n'en sais rien.
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Re: GEDEON ex SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Dim 7 Oct 2018 09:50

Et encore une photo, cette fois de ma collection : vu de l'arrière, amarré à vide à Commercy (55), le 14 mars 1948. Elle fait partie d'un petit lot, les souvenirs d'un appelé qui faisait son service militaire dans cette ville de garnison. La légende au dos indique, en plus de la date, "De retour d'expédition" :



C'est amusant, ce N à l'envers, sur le matricule !
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Re: GEDEON ex SOLVAY 57

Messagepar Gernot » Dim 7 Oct 2018 11:11

De telles choses ne sont pas si rares et l'explication est simple. Le N a été peint inversé à bord. Pour en tenir compte, il a été inversé - et c’est l’erreur! Parce que le N est symétrique et a la même apparence d'en haut et d'en bas. Essayez-le sur un morceau de papier.

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Re: GEDEON ex SOLVAY 57

Messagepar kikicmr » Dim 7 Oct 2018 20:44

ah d'accord ! oui, c'est une hypothèse !
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Re: GEDEON ex SOLVAY 57

Messagepar Sissi » Lun 10 Déc 2018 20:30

Le SOLVAY 57 (au large) et le SOLVAY 59 (à l'intérieur) à Sedan :



et là, à Nancy, aux côtés des SOLVAY 97, 94 et 110, avec le château d'eau de la SANAL en arrière-plan :


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