VAGUS-VAGRANT

Deux bateaux amarrés sur la Moselle, sur cette carte postale de Pont-à-Mousson :




Celui à digue n'est pas encore identifié, mais au large, on voit que c'est un gros numéro, et en plus on peut lire sa devise :




Après publication dans le groupe Facebook Voies navigables du Nord-Est, Orvanne a donné une hypothèse : « Il y a eu dans les années 60 le grn°374 ANNICK à Bernard , ex ANVERS à CFNE ».

Et Philippe Bernard a confirmé : « Le bateau de mes parents ! Domicilié de Calais et ensuite de Nancy ! Motorisé en 1964 au chantier Landy d'Arques, un DK 4 100 cv Baudouin ! Déchiré en 1974. Je suis né sur ce bateau en 1963 ».

Avec, en plus, une photo pour compléter : l'ANNICK à la sortie de la voûte de Liverdun (tête ouest).

Pour voir le 374 :

A l'origine :

ANVERS - P9266F
-chantier Gutehof... de Walsum, 1922
-à CFNE de PARIS
-tractionné

Guy

Oui, le nom du chantier était simplement Rheinwerft Walsum ou GHH-Werft Walsum, parce que le chantier appartenait à la Gutehoffnungshütte Sterkrade. (Acièrie de bonne espérance Sterkrade)

Sur la première photo, il semble que l'axe du gouvernail ait été déplacé vers l'arrière pendant la motorisation. L'hélice doit-elle venir aussi loin que possible en arrière pour avoir suffisamment d'eau?
Gernot