VAGUS-VAGRANT

Bonjour a tous
alors celui ci est sans nom et sans matricule
il est stationné a la citanguette
si quelqu'un le connais ?

Le Meldois a écrit:ne serais est-ce pas l 'ex fix 4 a lenoir comme çà au hasard ?

ce n'est pas impossible, devenu apres le PALOMBO , il avait 77c.v. deutz

A part le soleil, j'ai pas beaucoup mieux qu'Andy à vous proposer !!

Énigme presque résolue...

TECK à Mr Lescaut.

On aura surement le matricule dans quelques temps

Alors c'est le gros lot! c'est le N° 1 (pas le membre belge mais le gros numéro)
en 1931 :
-RENNES - Li7836F
-à Madame Burssens-Castelle de Courrieres
-Nordeutsche Union Werke de Tönning en 1922
-tractionné

Dans les années 60,Témoignage du TECK à Lescaut Li7836, par des passages à l'écluse de Cuinchy...

Guy

GENIAL !!!
J'étais en intervention avec la Petite Fille de Mr Lescaut ce matin, et elle était fière justement de me dire qu'elle connaissait la devise de cet inconnu, et elle avait perdu le papier sur lequel le matricule était

Super, en plus le N°1 !!

PS : Guy... No 1 n'est pas Numéro 1 mais .. No One

AH Au fait... il n'est plus à la Citanguette Déchiré à priori à Cannes chez ?? DeRichebourg ??

au moins sauvé de l'oubli!

et bizarre c'est un des rares gros numeros immatriculés Li....
et correspond bien à l'année......

Guy

Est-ce connu qui a donné les numéros? Est-ce que tous les GN`s ont été livrés à Strasbourg?

Le chantier Norddeutsche Union Werke à Tönning (à l'embouchure de l'Eider en mer du Nord) construisait plusieurs GN`s - je ne sais pas combien.

Gernot

Bonjour,

1- je ne sais pas!

2- J'ai regardé je dénombre 25 "Tönning" immatriculés en France (dont 3 où le grn° non indiqué)

et à remarquer les 1 à 19 (sauf 3 et 4 pas trouvés) en sont
et les 25-30-33-34-38
et les manquants 22 23 24 26 27 29 31 sont de BOIZENBOURG

A étudier!

Guy