VAGUS-VAGRANT

Voici le PAULINE au port de Sarreguemines devant le "casino":




Chantier Vegelsak de 1922,
ex MASTOC P11877F à M.Vicherat de Vitry le François, qui était dessus encore le jour de la photo, car il "pilote" encore son ex bateau (en 2009 pour un AR Sarreguemines-Sarrebruck pour une grande fete)

Guy

motorisé d'un Renault V8
fond d'origine
(infos capitaine Mastoc)

C'est bizarre, il n'a pas l'arrière caractéristique d'un gros numéro...

Je dis ça car il vient d'entrer en cale sèche au chantier Miclo de Dombasle ce matin, ce qui veut dire que ce soir en rentrant du boulot j'avais son cul quasiment devant mes yeux en passant...

A moins que je n'eusse mal vu... j'étais attentif à la route, quand même...

Tu as sûrement raison Guillaume, mais beaucoup de Gros Numéros ont été modifiés pour améliorer le bateau..
Celui en fait surement partie, car c'est bien un GN....

Eddy a écrit:...car c'est bien un GN....

Oui, oui, je n'en doutais pas, mais je me demandais juste si c'était normal qu'il n'ait pas l'arrière habituel... Et tu viens de donner une raison possible. Merci!

Eddy a écrit:Et aucune photo pour argumenter ton message ?

T'en veux de la photo? J'vais t'en donner, de la photo...

D'abord l'avant, qui ressemble à un avant de gros numéro :


Et j'ai pu discuter avec le propriétaire (enfin je pense), qui m'a confirmé que l'arrière n'était pas d'origine (soudé et non riveté comme le reste du bateau). Dommage que notre conversation ait été écourtée (lui d'un côté du canal, moi de l'autre, et l'usine et la route qui faisaient pas mal de bruit...) :

Un mois plus tard!

roger 51 a écrit:Un mois plus tard!

16 avril 2011 -> 16 mars 2012... ça fait pas plutôt 11 mois ???

mal interprété, il me faut d'autres vacances

Selon l'histoire de la compagnie Schulte & Bruns la peniche "P 193" est construit par la Schiffswerft Schulte & Bruns, Emden.
No. de construction 25, date de livraison 14.02.1923.

Cordialement
Klaus Günther