VAGUS-VAGRANT

il a vraiment change, le voila quand Anselme l'avait

Bonjour,
a Statio, le St michel,que vous montrez est le 1er bateau d'Anselme sur le Rhone, lorsqu'il a quitte son 38 m(l'Avenir). Apres il a achete le Canadien qui etait l'Ingres. Cest ce dernier qui est "bricole", sur la photo sur le sujet du Koumac

CELA ME FAIT TOUT DROLE DE VOIR LA PHOTO DU SAINT-MICHEL



car je sais qui a photographie ce bateau-matricule LY1391F- le 10 aout 1988 sur le Rhone a Sete.

Le voyage etait un sable de Bollene a Palavas.


je vous laisse deviner qui a pris ce St MICHEL?

Guy

Comme vous aimez les 38 m (ou les 38 m, qui font un peu plus) voici ce jour deux belles unitees.
Le Luxembourg (vous reconnaitrez le chantier,vous meme!!) a Richard Schrepf, et
le Lakonia(ancien St Michel ;facile,)de construction belge ? 59 X 5,10, egalement a Mr Schrepf.
Ces deux boots tournent sur le Rhone ( et la Saone) en permanence .

Si quelqu'un reconnaît...



(la partie droite de l'image est ICI)

Si des fois quelqu'un le reconnaît...



(la partie gauche de l'image est ICI)

ancien st michel à M.J deprez

Voilà l'image complète (scannée en deux parties, et on voit le raccord) :

Entre st Michel et Lakonia, ce bateau a aussi eu comme devise : Sand jero à Bernard M. (le père de mon voisin)
Baron

Salut. ce jour à Genay

après avoir déjà été decoupé une 1 ere fois pour venir sur le RHONE par MR DEPREZ JAMES dans les années 60 il subit le même sort actuellement il va bientôt partir en direction de MULHOUSE pour y être rabouté .Il va prendre le DOUBS alors a vos objectifs.

Oui effectivement pas trop de travail pour des bateaux de cette taille sur le bassin d'après Richard et Chantal. Je crois qu'ils regrettent d'avoir vendu leur 38m et gardé celui ci
Cette fois ils sont partis jeudi dernier (le 21) pour charger du sable à Jassans pour passer le canal.





A bientôt

Jean-Charles

merci pour toutes ces infos, je me permet donc de complété le LAKONIA est bien arrivé a Mulhouse ou il est actuellement sur cale afin de ré-assemblé les deux morceaux mais avec une petite rallonge de deux mètre info donné par Richard le proprio, un personnage fort sympathique avec lequel j'ai discuté un bon moment ce matin.
il devrait théoriquement reprendre ces voyages dans moins de deux semaine, j'espère repasser le voir avant son départ et oui j'ai oublier de demandé le chantier ainsi que la date de mise a flot, je sais par contre que ce bateau est équipé d'un moteur volvo de 510 ch, qu'il a voyager en seine puis sur le rhône Richard ma montré la marque de l'ancienne découpe sur la bordaille, pour qu'il puisse gagné le rhône il avait aussi était séparé en deux morceaux.
désolé vous ne verrez pas la timonerie, démonté pour cause de mise en peinture.

L'on parle de navigation en Seine, à quelle époque ?
Je croyais que Mr James D..., l'avais amené directement du chantier de construction sur le Rhone.
Richard doit pouvoir répondre à cette question.
Bises à l'équipage.
(petite anecdote de Richard : un voyage sans marche de nuit, est un voyage sans saveur)
Merci
Baron

que Kikipuce ne ce presse pas, il est vrai que avec Richard nous avons parlé de beaucoup de chose ainsi que du LUXEMBOURG qui était un de ces ancien bateau, pas que j'ai fait une confusion tu me connais, pas a l'abrie de faire ou dire une connerie, une chose je suis sur ce bateau a déjà était coupé puisque Richard ma montré la soudure sur la bordaille si cela avait était pour le rallonger il devrais y on avoir deux je regarderais cela lors de ma prochaine visite.
bon dimanche a tous