VAGUS-VAGRANT

Bonsoir a tous
j'espere de ne pas me faire rejeter
c'est bien un dru le DIANE

Oui Andy, un Dru de 1956, Li9599F

pour admirer ses courbes, j'aime bien cette photo :



Guy

LE DIANE Li 9599 D stationne a l'amont de Champagne sur Seine ce 18 Octobre 2009.

remettons une au soleil, juste pour le plaisir de regarder

Bonsoir à tous

Et une sous la neige,c'est pas mal non plus

peut-être les derniers voyages avec son petit Diane du propriétaire.....

C'est marrant cette hélice à côté de la devise sur les fargues !

On voit ça sur quelques Solvay, sur des photos des années 30 (motorisation de bateaux à la traction et achat des premiers automoteurs) :



Sauf que c'est 4 pales au lieu de 3...

Eddy a écrit:Oui mais sur ce bateau et quelques autres cela signifie qu'il y a un moteur d'étrave - Enfin, c'est toujours ce que j'ai pensé !- je peux donc me tromper

a l'epoque de ces solvay on ne connaisait pas le moteur d'etrave

Oui mais ce n'est pas le même dessin non plus

et pis, le moteur d'étrave c'était le Yeck ou la perche, voire le travers de temps en temps, n'est ce pas ?

Et d'ailleurs, en revenant sur le sujet de Guillaume, il dit "Dans les années 30, à la motorisation et des premiers achats des automoteurs"
Ce dessin ne signifierai pas justement que c'était pour montrer qu'ils étaient motorisés, même si ce ne sont pas des moteurs d'étraves ?
Ce serait intéressant de connaître l'histoire de ce dessin

ce bateau a été conduit par mon pére
LECONTE jacques a sa sortie de chantier neuf

Avalant à Tournai















Poussant Jules Verne 1823105

Nouvelle devise devenu DEFACTO

Une vue du DEFACTO poussant SIMBA à Champagne et une autre à Fontaine le port. C'est la reprise de navigation après un arrêt bien long....

Christian