VAGUS-VAGRANT

A Rumst il y a aussi le chantier Janathijs.
Je ne sais pas si je suis bien les débats ?
A Anvers il y aussi le chantier "Scheepswerven Linkeroever Meijntjes" ( traduction:chantiers rive gauche Meijntjes) dont on trouve souvent le sigle sur l'étrave



Un 39 m issu de chez Meijntjes d'Anvers , le Ursula



Salutations , Pierre no1 no one

Eddy, Il me semblait bien que mon intervention n'est pas à la bonne place mais où dois-je la placer ?

No1 a écrit:Eddy, Il me semblait bien que mon intervention n'est pas à la bonne place mais où dois-je la placer ?

Hello No1...
Je vais la placer dans fil de discussion.. .Qu'en penses-tu ??
Au moins on pourra discuter tous les 2 car moi j'ai rien compris encore

Pas de souci, je crois que ce sera mieux

Eddy,

je te propose de créeér, un sujet "Les BOOM", avec en dessous
"hors les De Winter et De Wachter"

Ces 2 derniers ont construits au moins 50 38m à eux deux,

mais il reste au moins 8 chantiers à Boom qui en ont construits quelques unités, d'ou ma proposition de regroupement.
Les premiers à transférer sont le CHARLES DELSAUX et le MIRANDA...

Liste des chantiers de Boom ayant construits des 38m:
Claessens
De Toekomst
De Wachter
De Winter
Dralet
Hellemans
Vergauwen
Boomsche Scheppen ou NP
Delsaux
Lambrechts

Guy

Il y a encore Kennis à Boom sans parler des 7 ou 8 chantiers en face à Klein Willebroek

La flèche indique approximativement le chantier De Wachter , aujourd'hui Venekens (yacht)
Le Sandra est montant sur le Rupel

Dans ma recherche de vieux chantiers j'ai encore pas mal de boulot et bien que pensionné, le temps me manque.
Hier à Sclayn j'ai vu un bateau du "Rhin" le SIKKIM construit à Boom mais encore par un autre chantier ( je connaissais sur la carte ce chantier mais pas son nom) le chantier " De Rupel" ouvert en 1924 aussi appelé Scheepswerf De Rupel Kennes( et non Kennnis comme je l'avais écrit dans une réponse antérieure).



J'en connais encore un autre , visible aussi , que j'ai entouré avec un point d'interrogation sur la photo Google( le Rupel juste en aval de Boom) jointe comme fichier (chantier Lefevre ?: un 60m. le VARIUS y a été construit en 62). Je crois savoir la raison de tous ces chantiers dans la région: les briqueteries avec la fameuse, pour nous petits Belges, brique de Boom. Il fallait des bateaux à fond plat et beaucoup de ces briqueteries avaient leur propre flotte.
Mon problème pour visiter ces chantiers est qu'ils souvent inaccessibles et fermés ou disparus (Joostens-Loverie, Brits etc...)



Je devrais encore visiter un centre sur la région du Rupel à Boom . Il se trouve à 50m. du chantier DeWachter racheté en 1960 par Vennekens ( c'est son nom aujourd'hui mais il ne construit que des yachts ...princiers)
Dans ce centre, il y a le CLOTILDE, un klipperaak de 1910 construit par De Wachter
pour le voir:cliquez ici

Mes semaines sont trop courtes et mes journées pas assez longues.... et mon temps m'est compté !

Je reprends ici les propos du marinier propriétaire du SUNNY (6001989) que j'ai vu hier et qui se trouve à plusieurs reprises sur le site, mais mélangé avec le Plaquet SUNNY.

Son bateau a été construit en 1951 dans un chantier qui s'appellait semble t il, chantier Mainil Kinderen et qui se trouvait à Ledeberg, pres de Gand ou Gent. ce chantier est evoque tres succinctement ici à plusieurs reprises et je suggère donc que soit créee une nouvelle rubrique: autres chantiers de Belgique (et pas uniquement de Boom).

On pourrait de ce fait y placer le SUNNY en question avec les photos de lui deja prises et d'autres que j'ai depuis hier et y rajouter au moins un autre bateau de ce chantier d'apres le marinier : le ALBERT en logement à Créteil.

Merci Eddy