Fil de discussion des VANDEVILLE

Les bateaux sortis des chantiers VANDEVILLE de Bouchain

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Messagepar Orvanne » Mar 2 Fév 2010 18:32

Les bateliers du midi , pour renouveler leur flotte vers 1960, ont commandés aux chantier Vandeville,

11 bateaux , 30m ou 38m , et en groupant les commandes par 2..

J'en avais fait un tableau en 2007:


ESCAUT Bx 1508F
1962 ST FERREOL Bx 1509F puis ESTEREL

1962 HUGUETTE Bx 1511F puis OCCITANIE

1964 ALZAU Bx 1527F puis hotel
1964 TAGE Bx 1549F puis habitation

1965 DENAIN Bx 1553F
1965 GASCON Bx 1554F coulé à Bassens

1966 TALISMAN Li 9842 puis habitation
1966 VAL D'ARAN Li 9843F puis hotel

ESPOIR Li 9975F puis habitation
ARIEGE Li 9976F




Nous n'aurons pas de mal à les voir en photos..(en rouge ceux déjà sur le forum)


Guy
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Re: Fil de discussion des VANDEVILLE

Messagepar Eddy » Mar 2 Fév 2010 18:48

Merci Guy, donc il devrait y en avoir encore qui se balade aux bords des rivières non ??
Sont-ils tous encore en état de flotter ??
Vagussement vôtre,
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Re: Fil de discussion des VANDEVILLE

Messagepar DEGRAVRO » Mar 2 Fév 2010 19:39

Bonjour
L Ariege apres avoir ete rallonge en 38m puis en 45m a ete decoupe apres le deces du proprietaire
roger
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Re: Fil de discussion des VANDEVILLE

Messagepar Baron (ex Dragon) » Mar 1 Jan 2013 20:19

Pour situer ce chantier, rien de tel qu'une photo.
La carte a en bas à gauche ce petit descriptif du chantier.
Je ne savais pas qu'ils étaient deux : Fernand et René
Archive perso de Dégli.
Editions Aériennes. Combier imp Macon
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Re: Fil de discussion des VANDEVILLE

Messagepar kikicmr » Lun 4 Jan 2016 10:33

"Revue de la navigation intérieure et rhénane" du 25 mai 1951 : à l'occasion de l'inauguration du Port de Lille, une exposition sur le thème "Le progrès dans les transports, la manutention et l'emballage" s'est tenue dans le magasin n°2 et sur le quai de ce port du 4 au 7 mai 1951. (...) la batellerie avait rassemblé 28 unités représentant de nombreux types de bateaux (...) Signalons en passant une coque transformable gros porteur, puisqu'elle charge 272t à 1m80, sortie du chantier Fernand Vandeville, de Bassin-Rond (...)

Et dans le numéro du 10 juin 1951 de la même "Revue de la navigation intérieure et rhénane", on a la devise de cette péniche transformable : DEAUVILLE. Cette devise est citée sur le forum, dans le sujet ANKA ex NARVIK ex TROUVILLE, son sister-ship, mais il n'a pas son sujet à lui tout seul... Je publie donc sa description ici, quitte à découper ce commentaire quand le DEAUVILLE apparaîtra sur le forum.

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Re: Fil de discussion des VANDEVILLE

Messagepar landin » Jeu 25 Fév 2016 10:25

Bonjour


je suis à la recherche de renseignements sur la série des 11 bateaux construit aux chantiers Vandeville pour le canal du midi.

Je souhaite réalises une maquette d'un automoteur Vandeville , sur le model du Tage.

Comment faire pour trouve un plan ?
Au niveau de la coque celle ci avait t'elle un bouchain arrondie ?
Pour quelle raison avait t'il une seul ancre les bateaux Tage, Escaut ?
Au niveau des couleurs , la coque , le pont et les logement avant et arriere.
Je pense lors de la sortie de chantier , il pouvait transporté du vrac solide en cale, et pour le vin , il a été mis en place des cuves dans la cale et le tout ferme avec des panneaux?

Pour la maquette je suis en train de mettre sur pied un plan, il est réalise avec des photos du forum et si des membres du forum aurai des autre photos je ok.
Le model sera réalise à l 'echelle 1:50, .

Merci d'avance.
Amicalement.
landin
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