VAGUS-VAGRANT

Je ne suis pas sûr en ce qui concerne le chantier. Le NORA sur la dernière photo à Dombasle tout droit - c`est le même bateau? Ce que je sais est le date de la construction: 1886, "Ort unbekannt" (lieu inconnu) selon le registre.

Dès 1958 le NORA appartenait à Mathias Herrig à Saarbrücken qui - après un avarie - laissait construire la peniche de nouveau chez Wirotius à Güdingen.
La péniche ressemblait le SCAMPOLO en ce qui concerne le nez et le cul et elle était très très vite. Contrairement au SCAMPOLO, les deux helices étaient fixe, le NORA ne possedait pas un monte-baisse. Au milieu, il y avait un moteur de environ 250 cv, à la côté c`étaient 200 cv.

En 1991 Heinz Duhr avait acheté le NORA pour l`expansion de la Sarre. En 1991 et 1992 le NORA travaillait (avec le MARLON, RENA, ASKANIA, VIATOR et le FORTUNA) entre Luisenthal et Völklingen. On avait placé une auge dans les six péniches pour ce travail sur la Sarre.

1992 il y avait un feu sur le NORA et on l`a déchiré à Dillingen dans le port. (Heinz Duhr le remplacait par l`ERI, qu`il avait acheté aux Pays-bas).

Gernot

Pour ce NORA , j'ai l'information suivante :
chantier Hohenbild de Trèves, vers 1895 (donc 1886 possible)

Il s'appelait KARMA à l'origine, les propriétaires successifs de NORA étant M.Lord de Sarrebruck puis en effet M.Herrig de Kons et H.Duhr

Sur les relevés de Frouard, le NORA apparraissait comme Sn652SA puis Sn798SA,
et je l'ai vu avec Sn960SA, et surtout SBD427 et Harry 4300670

(Ouf que de n°s)

Encore (avec rapport à l'Allemagne), a fait un luzerne Pogny-Cologne le 30/11/1984...

Guy

Merci Guy,
pour les numéros: je peux trouver le SBD427 dans la copie du registre! Alors, en effet, c`est la même péniche sur tous les photos!

Gernot

Bizarre, est ce que ce chantier existait en 1886??? je laisse à kikicmr de verifier, ou un autre....
On peut maintenir Trèves!

Guy

Vous auriez une idée où se situait ce chantier à Trèves ?
(perso je connais assez bien, j' y ai vécu qqs temps)
Baron

Orvanne a écrit:...je laisse à kikicmr de verifier, ou un autre....

tout ce que je sais sur l'histoire de ce chantier, c'est ce que René Descombes a écrit dans "Canaux et batellerie en Alsace" (éditions Le Verger, 1988), et qu'on peut retrouver dans le fil de discussion ICI

Cela confirme, au minimum 1898, mais les Bendel ne construisaient pas de bateaux à l'époque!
Guy