VAGUS-VAGRANT

Un document sur "l'usine à gaz" de déchargement des Roches de Condrieu.
En deux mots, ce "truc" inventé par le 'Boss', afin que les Artisans ne viennent plus au phosphate.
A savoir,le 'Boss' avait dit à ces Artisans :'nous vous prenons le phosphate (1000 t jour) et si l'on trouve qqs choses l'on partagera avec vous'.
C'était fort à l'époque comme argument.
Ce truc marchait tres mal,souvent en panne et des heures en haut de la trémie avec une pelle, que du bonheur !
Et puis la Mere Denis ( et ses consoeurs) est passée par là, d'ou la lessive sans phosphate, et plus de trafic pour les barges.
Document Sogestran
Archive perso de Baron

A l'origine les phosphates se dechargeaient avec une pelle a cables au quai
qu'il se trouve rive gauche sous le pont reprise par camions il fallait beaucoup de patiente
et tres tres mal paye (voir dans prix des frets de l'epoque)
Didier

De 1962 "le Rhone au passe, au present ,au futur
Didier

Didier la photo du DAIM serait bien aussi ICI
Quand penses tu ?
Christian

Daim bien lisible et Alize dernier passage a Chalon toujours sur cale
Je ne me souviens pas des changements des noms apres "Daim"
Didier

kikipuce a écrit:Didier la photo du DAIM serait bien aussi ICI
Quand penses tu ?
Christian

Didier j'ai mis un lien vers le DAIM regarde

Le "Daim" me rapelle plein de choses , a l'oncle d'Andy aussi
il a peut-etre fait une remonte ou une decize avec?
J'ai vu le lien
Didier

Photo en double dans "loutre" Citerna 12

sur cette photo nous voyons bien le port
un rhènan encore a la hplm vu le faux col et les vieilles voitures a terre!!!
et les joutes , nous étions aux premieres loges !!!!


coll marite

Salut Marité. "Ja joute", belle photo
J'avoue mon ignorance crasse. Est-ce qu'un Rhénan est différent d'un Canadien ? Et alors quelles étaient les devises de ces Rhénans rhodaniens ? Arrivés quand ?

coucou jb
pour te rèpondre,
je pense simplement qu ils venaient du rhin !!!!!!!!!!
pour la diffèrence pour moi aucune!!!!!! entre un canadien et un rhènan
pour la hplm des noms d animaux , rhodania des noms peintres etc
pour les devises tu va dans bateaux du Rhône ( canadien)
a ben lèe
bon week end

Alors, j`ai demandé Ernst du forum allemand. Ernst est né et il a travaillé sur un "Francais" ("Franzose" ou plutôt "Franzosenmotor" dans la language batelière du Rhin), comme on appelle ces bateaux en Allemagne (mais on parle des "Americains" ou des "Canadiens" aussi, comme en France)) est il est un expert concernant ce sujet. Selon lui, voilà la liste des Canadiens/Americains rhodanienne. Je traduis son texte concernant la photo à Condrieu:
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Hallo Gernot, en ce qui concerne la forme on a construit ce bateau à Cherbourg ou à Le Havre.
Je ne pense pas à Dordrecht (ces bateaux étaient rivés)

En ce qui concerne les bateaux de Cherbourg les bateaux suivants arrivaient à la Rhône: (NOM D`ORIGIN, noms suivants)
BERGSON Buffle Apte 2010 encore actif
CEZANNE Caribou La Blonde II Okeanicor 2012 encore actif
DAUMIER Walibi Zebre Pelion Rocambole Leda 2014 encore actif
DEGAS Aurochs Rescator (j`ajoute: 1979 sombré à Lyon)
GAUGUIN Citerna 52 Nill Coam Gabian 2011 encore actif
JOINVILLE entortillement pendant le transport sur la mer Atlantis 2012 encore actif
LA TOUR La Tour 13.05.2013 sombré à Valencia
MALHERBE Tyhmallus Casa Mance Apopis 2014 encore actif
MANET Manet 2014 encore ectif

Il n`y a pas des bateaux du Havre sur la Rhône

Les bateaux du Dordrecht:
BERLIOZ Berlioz
INGRES Saint Michel Koumac 2012 encore actif

Le MONTRACHET et le MUSIGNY arrivaient à la Rhône aussi.
Ces deux ne peuvent pas être le bateau sur la photo parce que leur timonerie était different (ouvert).

Ca va être difficile à d`identifier ce bateau!

Salutations Ernst
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Gernot

Pour complémenter cette liste, sans être sûr qu'il(s) n'en manque(nt) pas et sauf erreur ou oubli,, on peut ajouter sous leur nom d'origine :
dans les "Cherbourg"
le COROT devenu DUPLEIX, le BARRES devenu JEAN-BART puis BARRES, le MAUPASSANT devenu CITERNA 51 et le MALLARME.
et plus tard des "Strasbourg",
le RAMEAU devenu PAX MEA et le RAVEL devenu SCARE.

Oui, merci Citerna 12, je vous donne un lien avec tous les bateaux qui travaillent encore maintenant (voyez # 6 au lien). Si on voit "excel xls", il y a une chronique de l`histoire du chaque bateau. Dans cette liste, il y a aussi les bateaux qui manquent au-dessus qui vous avez ajoutés.

Aussi, on peut voir une liste des bateaux déjà déchirés (# 15) et aussi une liste avec les bateaux ou il manquent de l`information et on ne sait pas leur destinée (# 16).

S`il y des alternations, de l`information additionelle et plus nouvelle pour actualiser la liste, écrivez-moi svp, ou vous pourriez aussi donner cela directement à Ernst dans le forum allemand (voyez le lien) si vous voulez. Il cherche tout l`information concernant les Canadiens/Americains. (D`ailleurs, il y a une autre liste concernant les petits Canadiens (ou Americains, je ne sais pas) aussi)

Gernot

Je ne veux qu`ajouter que Ernst m`a écrit:

"Citerna 12 a raison.
Le COROT, le BARRES , le MAUPASANT et le MALLARME manquaient dans ma liste des Rhodaniens (si on se depêche ...)
Les bateaux construit à Strasbourg, RAMEAU et RAVEL avaient une timonerie ouverte, ils ne peuvent pas être le bateau sur la photo à Condrieu."