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BELAFONTE ex HARPO ex ANTINEA ex RENDOL ex PASTEUR

MessagePosté: Mar 18 Oct 2011 18:33
par kikipuce
Alors la Eddy je me lance, si je me trompe tu me corrigeras. Tu en parles ICI mais tu n'as pas du le retrouver au fond de ta boite à biscuits et "Mastodont" donne son ancienne devise RENDOL ICI
Pour l'Imat je dirai P5696F mais le bachot me gene un peu



Re: HARPO ex RENDOL

MessagePosté: Mar 18 Oct 2011 18:36
par Eddy
Le RENDOL doit être gravé encore sur le nez !

Re: HARPO ex RENDOL

MessagePosté: Mar 18 Oct 2011 19:02
par Orvanne
Je confirme, si besoin est :

HARPO ex RENDOL , mais attention P13696F

Guy

Re: HARPO ex RENDOL

MessagePosté: Mar 18 Oct 2011 20:28
par Eddy
kikipuce a écrit:
Eddy a écrit:Le RENDOL doit être gravé encore sur le nez !

Le CHEF a raison sur la photo originale RENDOL est bien lisible
Je l'aurai un jour


Bien sûr que le Boss a toujours raison !!

RENDOL


Re: HARPO ex RENDOL

MessagePosté: Mer 19 Oct 2011 05:49
par Statio
et que veut dire RENDOL ( RENÉ-DOLINE )

Re: Fil de discussion des PLAQUET...

MessagePosté: Mar 17 Avr 2012 11:14
par leconte.g
info pour le harpo.
de 1983 a 1987 il c'est appelé ANTINEA
nous avons été ses propriétaires
si mes souvenirs ne me jouent pas des tours
son nom d'origine devait etre PASTEUR

Re: Fil de discussion des PLAQUET...

MessagePosté: Mar 17 Avr 2012 17:39
par leconte.g
rebonjour
c son 4eme nom PASTEUR.RENDOL.ANTINEA et HARPO

Re: BELAFONTE ex HARPO ex ANTINEA ex RENDOL ex PASTEUR

MessagePosté: Lun 1 Juin 2015 14:52
par Orvanne
BELAFONTE maintenant!

Ce matin au chantier J'ai reconnu un Plaquet
Sans RENDOL marqué dessus je n'aurais pas fait le lien avec le HARPO etc

BELAFONTE au CNAcheres - Photo GM du 1er juin 2015


Guy

Re: BELAFONTE ex HARPO ex ANTINEA ex RENDOL ex PASTEUR

MessagePosté: Lun 5 Sep 2016 18:54
par kikipuce
Le voila dans son élément le 19/6/2016 à Conflans




Re: BELAFONTE ex HARPO ex ANTINEA ex RENDOL ex PASTEUR

MessagePosté: Dim 20 Fév 2022 10:38
par Orvanne
Bateau de navigation intérieure PASTEUR type péniche automotrice pontée d’un tonnage à l’enfoncement maximum de 355 T 840, d’une longueur maximum de 38 m 88, d’une largeur maximum de 5 m 06, construit en fer par les établissements J.F. Plaquet à Péronne (Belgique) en 1936, avec moteur 50 CV, immatriculé à Paris le 08/07/1954 n° 13696

Info du groupe NOS ANCETRES BATELIERS MARINIERS et ECLUSIERS de Facebook

Guy Dois je le changer de chantier?