VAGUS-VAGRANT

Dans la Revue de la navigation intérieure et rhénane du 25 juin 1956, un automoteur-citerne de 300 tonnes qui illustre un article de François Plaquet, "La rénovation du Parc fluvial belge" :



ça pourrait ressembler à une production du chantier Plaquet, ou je me trompe ?

J'ai cherché sur le forum, il semblerait que nous n'avons pour le moment que des ESSO de la flotte française, pas encore de belge...

Esso III, (Esso 3) chaland citerne de 47,18 m. x 5,05 m x 2,60 m (longueur x largeur x creux) de 427 tonnes de portée, construit en 1955 par le Chantier Naval St. Pierre, Hemiksem, Belgique pour Esso Standard (Belgium), Bruxelles - 1 moteur diesel de 167 chevaux.

Merci éclusé je pense 38m à l-origine voir ICI

ça doit être ça, 38m à l'origine, c'est pour ça qu'il est présenté comme automoteur-citerne de 300t