VAGUS-VAGRANT

Ce qui est bien avec les photos de bateaux tirées des publicités des chantiers, c'est qu'on a pas à se creuser la tête (ou à embêter les spécialistes) pour savoir où ils ont été construits ! Par exemple celui-là :



qui figure sur cette publicité des Ateliers et Chantiers de la Haute-Seine :



elle-même trouvée dans le Guide de la Navigation intérieure de 1938.

Mais... euh... y a pas le matricule ni les éventuelles devises qui ont suivi celle-là ! (La photo du bas montre l'ESPÉRANCE).

Mais... euh... y a pas le matricule ni les éventuelles devises qui ont suivi celle-là !

bEN voici quelques infos, en COULEURS le YANN-MARIE à l'UNION NORMANDE (comme sur la pub)
sur le canal latéral à la Garonne



Déjà 2 questions?

1-quelqu'un peut il localiser?

2-A t il été raccourci à 30m?

Des compléménts :

-Villeneuve le Roi de 1933
-au début etait à la Société Séquanaise de Transport Fluvial (question à creuser!)
-moteur SULZER de 90cv

Guy

Orvanne a écrit:- au début était à la Société Séquanaise de Transport Fluvial (question à creuser!)...

élément de réponse : dans le même livre (Guide de la Navigation de 1938), à la page d'avant celle du chantier de Villeneuve-le-Roi, il y a une pub pour l'Union normande. Je recopie les premières lignes : ""L'UNION NORMANDE" - Société anonyme au capital de 2.125.000 Francs - Exploitation des matériels : Sté NORMANIA SARL et Sté Anonyme SEQUANAISE DE TRANSPORTS FLUVIAUX"

donc si je comprends bien, le bateau appartenait à la Séquanaise de transports fluviaux et était exploité par l'UN...

Union SEQUANAISE .... je ne connaissais même pas !!
Bon en même temps, je suis bien trop jeune MOI !! hein Guillaume

Bonjour,

Petit-Paul va pouvoir nous renseigner, je ne connais pas les matricules de ce bateau.
Il a appartenu à la famille Pinquet et est devenu CA VA MAL, il est de terre sur la photo de l'article du GERLOU.
Il a fini au gravier.

Personnellement je n'ai connu les 2 bateaux de l'Union Normande qu'en 30 mètres.

A mon avis la carte postale représente l'écluse de la Gaule, là aussi on a besoin de Petit-Paul.





Alain Marie

Bonsoir à tous ,
je confirme sur la photo sortie de l' écluse de La Gaule , mon père l'avait acheté comme 1er bateau pour mon frère Marcel , et l'avait rebaptisé CA VA MAL , il est bien sur la photo de groupe à Blaye à couple du Gerlou à mon père .

Bonsoir

Le bateau a eu le matricule P-11429-F.
Question que je me pose: a-t-il été re-immatriculé à Bordeaux ?
Peut-être Petit Paul le sait.

Alain Marie

Hier en voyant mon frère , j' ai pensé à lui demander et donc , ce bateau était bien immatriculé à Paris.

Orvanne a écrit:-Villeneuve le Roi de 1933
-au début etait à la Société Séquanaise de Transport Fluvial (question à creuser!)
-moteur SULZER de 90cv
Guy

Je reviens sur la question d'Orvanne et sur l'information suivante de kikicmr et peux vous préciser que sur une photo de sortie de chantier de ma boite à biscuit le YANN-MARIE est aux couleurs Union Normande avec le Trèfle (même si il était exploité par la séquanaise de transports Fluviaux)