Fil de discussion des TAMSA

[gaëtan]

Salut Patrick,
je supose que tu revient de vacance ?
la photo ma tout de suite rappele que le MCA a etes pris exactement au meme emplacement sais tu dans quelle ecluse ?

a+ Gaëtan

[gaëtan]

bonjour a tous,
j' ai retrouve dans un listing qui je crois concerne une partie de la flotte equipe hydrocarbur avec des cuves dite rapportees dans cette liste je trouve :
NACRE P11442F de 1933
BOUT DE ZAN P11462F de 1933
MONNA P11454F de 1933
BP BRAZI P11502F de 1934
ces quatres bateaux construit a Walsum chantier Gutehof sont il des tamsa ???, je crois que sais maintenant qu'il faut dire..................AU SECOURE, A L'AIDE.

a+

[Orvanne]

Je laisserai d'autres me confirmer ou non,

mais ces bateaux ont bien ete construits au meme chantier de Walsum que les "tamsa" de 1930 environ,
mais un peu plus tard.

D'apres deux mariniers retraites Conflans, il n'est pas d'usage de les appeler TAMSA!
peut etre parce que pas achetes via la societe Transports AutoMoteurs S.A.


idem pour les NAIN JAUNE et NAIN BLEU de 1931....

Guy

[Eddy]

ARG ! DE l'information comme on les aimes ici sur VAGUS-VAGRANT !!

Brvo Gaëtan, bravo Guy !!
Bon, comment fait-on.. si on les place dans les TAMSA.. on se prend une emeute des retraites de Conflans ?

[Orvanne]

A mon avis, attends un peu , il faut les mettre dans un sujet chantier Walsum (hors tamsa)



Guy

[gaëtan]

salut orvanne,
effectivement le nain bleu est aussi dans ma liste mais construit a rheinwerft p11108f en 1931 tout comme le sylpie 11513 de 1934, tout ca pour info.

a+

[Eddy]

A mon avis, attends un peu , il faut les mettre dans un sujet chantier Walsum (hors tamsa)

Guy

J'ai cree une sous-rubrique... on peut toujours les mettre ici en attendant...

[Orvanne]

bonjour a tous,
ca fait plaisir, j' ai bien connue l' EFFORT etant donnee que mon pere yvon Lesage a etait contre maitre sur le MCA quelques annees, mais je ne savais pas qu'il c'etait appele NICOLE.

non Gaetan, quand je mets
NICOLE = EFFORT + 1

cela veut dire NICOLE P10905 different de EFFORT P10904

Guy

[roger 51]

Bonjour ou Bonsoir Gaëtan
Hier j'ai recupere quelques renseignements sur les Tamsa tu as du pain sur la planche
comme on dit chez nous .En france il y en aurait eu 125 ,et le chantier de Valsum en a construit 52 en 1929
soit un par semaine dur dur !!

[gaëtan]

bonjour Roger,
oui comme tu le dit dur-dur par contre les retrouves tous je pense que c' est mission impossible quand je dit tous, meme ce qui ons etaient dechires par contre je suis preneur de tout ce qui les concernes il serais sympa en tete de liste de faire un petit historique de ces bateaux ainsi que les strasbourg car la aussi apparament quand je vois la liste qui s' allonge les forges de strasbourg non pas chome non plus.

bien amicalement Gaetan

[roger 51]

Gaëtan
C'est peut etre la question piege !
Sur un tamsa il y a un trou dans lequel il n 'y a pas de rivet, peut tu me dire ou il se trouve ,c'est dans la partie avant du bateau!

[gaëtan]

re salut Roger,
c' est vrai que la tu mepose une colle j' essai de me rememore tout les partis de l' avant le seul endroit au quel je pense c' est l' extremite haute de la quille cela me rappelle vaguement cette endroit je ne sais pas pourquoi ?, pour la reponse attend peut-etre un petit peu d' autre vont surement tante leur chance, par contre je me souvient bien d' une chose tout les jours j' avais comme mission de remplir la nourice qui alimente le deutz 350 litre a la pompe japy tu remonte de la salle des machines a moitier sourd, encore une question Roger je ne sais pas ci tu te souvient le MCA avais apparament pas meme cabine que les autres pour quel raison ca je ne sais pas mais nous nous avions cote gauche en sortant de la marquise des wc , une particularite ou ils etaient tous avec cette equipement ?

a+

[roger 51]

Tous avaient un WC dans la partie gauche de la cambuse ,mais ils ont pratiquement tous ete supprimes
les raisons ,dans certaines ecluses montantes, les remous les faisait deborder , et le tuyau d'evacuation
qui se trouvait dans la cale etait souvent ecrase par les coups de bennes

[gaëtan]

tu parle des combuses devant la marquise ? nous ils etaient tout de suite a gauche de la timonnerie sur le coin de la cabine habitation ( deux portes et le dessus ferme par comment je pourrais nomme ca une porte sur glissiere ) par contre tu as raison pour les innondations il fallait bien choisir le moment pour y alle j' ai un mauvais souvenir au Havres avec une houle dejâ appreciable

[Eddy]

Ah quel bonheur ce forum !
Nous nous rememorons que les bons souvenirs