SAMOEN

Chantiers:
BODEWES

Re: Les bateaux du Rhone...

Messagepar Baron (ex Dragon) » Sam 8 Aoû 2009 10:52

Vu a Vienne le 17/7/2009.
Un gazier a la CFT sous le pont, avec un debit ce jour la de 750 m/cubes
Avec 2800 et un fort vent, de nuit il faut une certaine maitrise. Chapeau Messieurs les Pitaines.
Photos perso de Dragon



Dernière édition par Baron (ex Dragon) le Mar 1 Sep 2009 23:29, édité 1 fois.
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Messagepar Baron (ex Dragon) » Lun 16 Nov 2009 12:05

Apres,vous avoir parle de qq Artisans,ce jour, voici les Gaziers.Ils sont 3 : Passaat, Pampero, Samoen. Armement CFT GAZ. Ils viennent de l'autre cote. Leurs dimensions sont identiques : 120 X 11,40. ( 2100 t) Ils ont deux moteurs : Caterpillar. Ils transportent du CVM (legerement plus dangereux que de l'eau chaude !! ) . CVM : chlorure de vinyle monomere. Regardez bien ,sur l'arriere des bateaux, juste au dessus des ancres,ils sont equipes pour etre brele avec un pousseur en cas de panne.Personnellement,j'ai vu le cas qu'une fois en + de 15,avec le Passaat. CFT Gaz a pense a tous .
J'ai pas tout dit, sur les Artisans, j'ai encore dix Canadiens en reserve, et aussi, fin mars ,je vous parlerai des passagers (12 boots).
A demain



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Messagepar radar » Lun 30 Aoû 2010 13:00

les moteur principal dans les 3 gazier sont des Mitsubisi S6U 2x 1240 ch à 1060 tour,donc pas des carterpillar!
cordiallement, Radar
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Messagepar didier m » Jeu 28 Juil 2011 17:47

Passage devant Cruas cette semaine.
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Messagepar Baron (ex Dragon) » Ven 29 Juil 2011 20:47

Pour rentrer dans le port, cela sera un peu juste.
Je plaisante, car un sabot des pays-bas d'environ 25 m a touché les balise, lors de notre escale.
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Messagepar reno69 » Mer 21 Déc 2011 16:29

Le Samoen montant à Vaugris en avril 2009...
...avalant à Gervans en octobre 2011...
...montant le même mois...
...sans une ride...
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Messagepar Baron (ex Dragon) » Ven 30 Déc 2011 16:10

Montant sous le pont de Condrieu.(2000 m/3 environ)
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Messagepar kikipuce » Jeu 4 Oct 2012 21:03

Sluis Meister a écrit:Chantier: BODEWES ScheepsWerf in MILLINGEN aan de RIJN
( pas le même Chantier que les 2 autres Bateaux )

Il est dit ICI chantier Bodewes mais de Bergum ?
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Messagepar Sluis Meister » Ven 5 Oct 2012 06:27

Oui. Dans mes Archives je n'avait qu'un seul Chantier " BODEWES " mais cela ne veut pas dire qu'il n'y en
a pas au moins un autre. La Semaine prochaine je me déplace sur le RHONE et j'ai prévu de faire un
Crochet à LOIRE sur RHONE ( C.F.T. ) j'aurai surement quelques autres Informations.
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Re: SAMOEN

Messagepar Sluis Meister » Ven 5 Oct 2012 06:33

Sur d'autres Documents les trois " Gaziers " du RHONE seraient issus du Chantier DE KAAP à MEPPEL
et sur une Photo on en aperçoit un mais qui parait plus court ou moins long si l'on veut; donc on t-ils
été construits à un Endroit et rallongés ou modifié ailleurs ? Possible. Peut-être plus d'Infos mi-OCTOBRE.
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Messagepar roger 51 » Ven 5 Oct 2012 11:39

je suis allé à MEPPEL en 1982, (c'est cul de sac )
et n'ai pas souvenir d'y avoir vu un chantier en mesure ce construire de telles unités
Mais en trente ans ....!
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Messagepar Sluis Meister » Ven 5 Oct 2012 12:55

ROGER, pour les Bateaux je n'ai que des " Documents " interessants mais pas officiels pour autan.
Par contre je suis affirmatif sur le fait que des Pousseurs Néérlandais on été construit là-bas
sur le Chantier DE KAAP de MEPPEL; il y en a une bonne Douzaine des Unités de 15 à 20 mètres
sur 7 à 8 Métres. Référence " DUWVAART "
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Messagepar roger 51 » Ven 5 Oct 2012 13:13

roger 51 a écrit:je suis allé à MEPPEL en 1982, (c'est cul de sac )
et n'ai pas souvenir d'y avoir vu un chantier en mesure ce construire de telles unités
Mais en trente ans ....!


En cherchant De Kaap à Meppel , j'ai découvert ce chantier, et il est capable de construire
des unités de cette taille, (autant pour moi) !
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Messagepar Baron (ex Dragon) » Jeu 2 Mai 2013 22:19

Avalant au pont du Robinet
Timonerie à peine relevée (la porte de garde arrivera bien vite)
Débit du jour : un petit 4000 à Viviers
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Messagepar roger 51 » Mar 11 Avr 2017 11:17

:1869: Vu ce matin par mon fils



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