MS BLUE BERRY ex BERRICHON ex NOEL ex NULLITE

[Orvanne]

Mille excuses Charles...je remet dans ton sujet..
Guy (nul comme NULLITE j'étais il y a quelques jours!)

[Blue_Berry]

Guy, pour ta pénitence, tu devras nous fournir la liste de tous les automoteurs berrichons qui ont été construits, et celle de ceux qui flottent encore !

[Blue_Berry]

Ceux qui flottent encore, c'est facile. Y'en a 4.

[leconte.g]

photos prises il y a quelque années

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[kikicmr]

C'est celui qui est devenu BLUE BERRY à Charles Berg ! Je fusionne...

[le photographe]

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Je vais faire plaisir à Charles ce matin en ressortant quelques archives.
N'est-ce pas joli un berrichon en navigation? En le voyant dans l'écluse de Moret et en amont lors du croisement avec un freycinet on comprend bien son gabarit. Ce n'est que la suite heureuse de la photo que j'ai pris en 1987 à Thomery. Les photos sont de janvier 2001 .....le temps passe vite.
Et puis un petit clin d’œil pour les amoureux du Berry et des belles femmes avec cette photo de l'écluse de Neuilly en Dun. Charles va pouvoir nous dessiner une carte postale!!!!!

[Blue_Berry]

Merci Christian ! Je me souviens de cette remonte de janvier 2001. L'embrayage patinait de plus en plus, une horreur. J'ai mis des mois avant de me décider à y jeter un œil (je n'y connaissais rien). Je ne trouvais aucun mécano qui voulait aller voir ça. Et un beau jour d'août, je me suis pris en main, et j'ai réglé le truc en moins d'une heure. Par la suite, ça s'est reproduit souvent, l'embrayage se desserrait, et je faisais le réglage en moins de 5 mn. Bon, l'an dernier, j'ai déposé cet embrayage qui était bien fatigué (une machoire de marche arrière est cassée) qui ira dans un musée, et on a mis un embrayage-inverseur-réducteur hydraulique.
Bon, pour l'éclusière, ça ira, ça, comme dessin (je vais le mettre ailleurs comme pub) ?

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[le photographe]

Je la connais bien cette éclusière.....elle accepte de temps en temps de me suivre dans mes reportages photo.

Christian

[Blue_Berry]

Tiens, au même endroit que mes deux nanas...

01_100 Canal de Berry 03.jpg (62.13 Kio) Vu 6724 fois

(dessin de 1989, repris par la suite jusqu'en 1991.)

Au fait ça y est, l'embrayage-inverseur planétaire de Blue Berry est parti cet après-midi pour le musée de Saint-Jean-de-Losne. Histoire de revenir au sujet principal.

[Marcel21]

Trop fort Blue_Berry j'irai voir la pièce à conviction au musée dès que j'ai un moment
j'habite à 25 Km.

[Blue_Berry]

Il y a aussi mon ancienne hélice que Maucour a bousillée en cherchant à la redresser.

[Orvanne]

En septembre 1952,

est arrivé sur un port des Canaux de Paris 70t de tuiles par le NULLITE P10353F, à Bouquin (oublié de noter le port de chargement°

Guy

[Blue_Berry]

Oui Guy. Serge et Irénée Bouquin ont racheté Nullité à Jules Beaune en 1950. Ils l'ont gardé jusqu'en 1958, où ils l'ont vendu pour le remplacer par un freycinet, le SIB (Serge Irénée Bouquin).

[Orvanne]

Un voyage ancien

-le 3 mars 1948, NULLITE à Beaune, P10353F, 98t de platre en sac, de Neuilly-Maltournée à Roanne

le BLUE-BERRY s'en souvient peut être

et autre plus récent

-le 2 aout 1956 passé à Chaussey, , NULLITE à Bouquin, 100,25t de ciment, de Couvrot à Macon

Guy

[Orvanne]

Guy, pour ta pénitence, tu devras nous fournir la liste de tous les automoteurs berrichons qui ont été construits, et celle de ceux qui flottent encore !

Un peu longue la pénitence....Mais j'ai fait en 2018...... EN FER automoteur ou non

Guy