MERSEBURG

[le photographe]

P1130376.JPG (230.51 Kio) Vu 1297 fois

Voici une très jolie cpsm des années 50 prise sur la Saale (affluent de l'Elbe) à Bernburg.
Le remorqueur se nomme MERSEBURG
Christian

[Gernot]

Même si l'on ne connaît ni le remorqueur ni l'endroit, on reconnaît IMMÉDIATEMENT qu'il s'agit d'une image de l'est de l'Elbe. La culture maritime y était complètement différente de celle du Rhin. Les barges de remorquage y avaient des trous dans les pavois (on le voit sur la photo) dans lesquels on enfonçait des bâtons auxquels les bateaux étaient amarrés. C'était flexible, car on pouvait enfoncer les bâtons à l'endroit approprié dans les pavois. Sur le Rhin et ses affluents, cela n'a jamais existé : on y utilisait exclusivement des bollards. Les bateaux provenant de la région à l'est de l'Elbe avaient en outre presque toujours une proue renforcée pour naviguer dans les glaces, car il peut y faire très froid en hiver. Le Gulf Stream n'y a pratiquement plus d'effet, mais on y subit en hiver le froid continental venant de l'est.
Les écluses de la Saale, comme celle de Bernburg, ont des formes spéciales et irrégulières qui ont été conçues pour l'éclusage de convois complets. Il y a là des portes levantes.
Une curiosité de la région est le canal Saale-Elster inachevé. Deux écluses économes (mesurant 85 x 12 m) à la suite devaient permettre de franchir une différence de hauteur de 22 m. Le projet prévoyait que les remorqueurs ne soient pas éclusés dans les deux sas, mais que les tractionnés soient tirés à l'intérieur et à l'extérieur des écluses à l'aide d'un système de halage. Un changement de remorqueur était donc prévu ici. La Saale devait être reliée au port de Leipzig par cettes écluses. Les travaux ont été interrompus en 1943, alors que le port de Leipzig et ses entrepôts étaient déjà achevés, et depuis, le site est à l'abandon ! Il ne manque pas grand-chose pour achever cette liaison, mais contrairement à l'époque, l'Elbe et ses affluents ne jouent plus aujourd'hui un rôle significatif en raison de la taille actuelle des bateaux et de la faible profondeur de ces voies navigables.
Il existe de nombreuses vidéos sur le canal Saale-Elster inachevé, ainsi qu'un projet de construction d'un ascenseur à bateaux afin de promouvoir le tourisme. Cette vidéo offre un bel aperçu du canal Saale-Elster inachevé:
https://www.youtube.com/watch?v=cB3qHARu9A0

Gernot