Bateaux français retrouvés sur le Danube en 1945

Cette nouvelle rubrique permettra à toutes et tous de poster les photos de BATEAUX, UNIQUEMENT lorsque vous ne savez pas dans quelle rubrique les classer.

Bateaux français retrouvés sur le Danube en 1945

Messagepar kgvm » Mar 12 Jan 2016 11:18

Un document intitulé "RESTITUTED FRENCH CRAFT", très probablement établi pour les américaines. Pas sûr que eventuels bateaux en Autriche sont inclus.

MOTOR BARGES
"Julia" ex "Adalbert"
"Louis" ex "Franz"
"Fuine" ex "Fridolin"
"Croisseur"(sic) ex "Fritz"
"GastonII" ex Georg"
"Pierre" ex "Hubert"
"Roger" ex "Jacob"
"Antheor" ex "Leine"
"Raimond" ex "Leonhard"
"Cujon" ex "Manfred"
"Novoline" ex -
"Mini" ex "Nicolaus"
"Surprise" ex "Pius"
"ET 39" ex "Rega" (mon difficile à lire, peut-être HT, RT ou BT??)
"Simoune II" ex "Ruhr"
"Melitene" ex "Salzach"
"Aida" ex "Wolga"

MOTOR TANKERS
"Gnome" ex "Goethe"
"Millet VIII" ex "Grosser Kurfürst"
"Roseau" ex "Kaiser Heinrich"
"Harmattan" ex "Tirpitz"
"Acta" ex "Pipin"
"R P N 16" ex "Ludendorff"

BARGES
"Le Boeuf"
"La Roche" ex "Rochefen" (?) et l'ex est rayé, selon un document de 1950 le nom était "Rochefer"
"Artois" SFND
"Bourgogne" SFND
"Louise" Louis Dreyfuss, Braila

MISCELLANEOUS
Floating Crane "SVA 18"

Tous les motor barges et motor tankers sont de 38,x m, les exceptions "Novoline" (59,40 m) et "Gnome" (50,00 m).
Le longueur pour les barges "Le Bouef" et "La Roche" est difficile à lire, 32,00 (?) x 4,15 x 2,80 m

Cordialement
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Re: Bateaux francais retrouvés sur la Danube en 1945

Messagepar Orvanne » Mar 12 Jan 2016 15:54

Tres interressante liste...

Pour les "motor barges" difficile de les retrouver..

Pour les "tankers" il est possible de les retrouver tous (on a déjà GNOME ROSEAU et HARMATTAN)

Merci Klaus

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Re: Bateaux francais retrouvés sur la Danube en 1945

Messagepar kgvm » Mar 12 Jan 2016 17:59

"SVA 18" est douteuse comme francais, voici une photo montrant une autre SVA, le "SVA 8", avec les marques de la DDSG, une compagnie autrichienne:
http://www.hajoregiszter.hu/eszkozok/ke ... 4526162761

Cordialement
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Re: Bateaux francais retrouvés sur la Danube en 1945

Messagepar Craponne » Mar 12 Jan 2016 20:44

pouvez vous vérifier le lien svp http://www.hajoregiszter.hu/eszkozok/ke ... 4526162761 qui semble corrompu.
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Re: Bateaux francais retrouvés sur la Danube en 1945

Messagepar Eddy » Mar 12 Jan 2016 21:47

Craponne a écrit:pouvez vous vérifier le lien svp http://www.hajoregiszter.hu/eszkozok/ke ... 4526162761 qui semble corrompu.


Je confirme.... pas le bon lien ;)
Vagussement vôtre,
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Re: Bateaux français retrouvés sur le Danube en 1945

Messagepar kgvm » Mar 12 Jan 2016 22:37

Essayez
http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/m_10_/370
puis la deuxième photo (Source LIFE)

Cordialement
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Re: Bateaux français retrouvés sur le Danube en 1945

Messagepar Craponne » Mar 26 Jan 2016 20:28

Superbe
Merci
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Re: Bateaux français retrouvés sur le Danube en 1945

Messagepar Gernot » Sam 8 Fév 2020 14:59

La photo ci-jointe montre le port de Regensburg (Ratisbonne) en 1947. Peut-être que qn peut voir le chantier, et peut-être que ce soient des bateaux qu`on peut trouver dans la liste au-dessus.

Selon le texte 16 trente-huit mètres (en allemand, une "Penische" signifie toujours un 38m) ont été transportés de Leipheim à Mannheim en 1950. Leipheim est situé près d'Offingen sur le Danube, il y avait un slip ((que la Wehrmacht avait utilisé en 1943 pour amener les bateaux, réquisitionnés en France, dans l'eau du Danube) et l'autoroute y traversait le Danube. Vous pouvez le lire dans le rapport sur HARMATTAN ici dans le forum. Les bateaux devraient probablement être transportés au chantier naval SCHIMAG à Mannheim.

Dans le texte on peut lire que le BAYRISCHER LLOYD a ensuite amené les navires de Regensburg (Ratisbonne) à Offingen, à 176 km en amont de Ratisbonne. La navigation se termine généralement à Kehlheim, où le canal Main-Danube se détache aujourd'hui (et anciennement aussi le petit Ludwigskanal). Le transfert à Offingen a connu de nombreuses difficultés, mais les deux remorqueurs BREGE et BRIGACH ont réussi.

Soit dit en passant, en 1997/98 le batelier du 67 m SANTA MONIKA (04030760) a essayé à aller avec des pièces de construction pour la raffinerie jusqu`au Neuburg (à l`aval de Offingen, mais en amont de Kehlheim) avec un permis spécial. Un bateau se dirigeant vers la profondeur de l'eau a avancé, mais a échoué en raison de problèmes techniques. A mi-parcours, le SANTA MONIKA se retourna difficilement vers l`aval pour retourner à Kehlheim pour décharger. L`helice a été endommagée et il y avait beaucoup de gravier dans le propulseur.

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Re: Bateaux français retrouvés sur le Danube en 1945

Messagepar Gernot » Sam 8 Fév 2020 15:25

J`ajoute trois photos de la partie la plus fameuse en amont de Kelheim, le Donau-Durchbruch (la percée du Danube). Le bateau passager KELHEIM a tourné et revient du monastère de Weltenburg (Kloster Weltenburg) à Kelheim. Le Kloster Weltenburg est seulement quelques kilomètres en amont de Kehlheim, au debut de la percée du Danube. Alors, les 16 bateaux 38 m ont passés ici en 1950 (probablement aussi en aval en 1943) et aussi le 67 m SANTA MONIKA en 1997/98. (Photos de 2016)







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