VAGUS-VAGRANT

ALLIER A CITERNA le mêmr que l'AISNE dans cette serie il y avait des sulzer des 3 cylindes ou des 2




je crois me souvenir qu'ils etaient d'un chantier de hollande

Bonjour

J'ai un doute sur la proprièté de l'ALLIER par CITERNA car cette socièté donnait des noms de vents à ses unitées.
La Brise5

La Brise5 a écrit:Bonjour

J'ai un doute sur la proprièté de l'ALLIER par CITERNA car cette socièté donnait des noms de vents à ses unitées.
La Brise5

J'ai connu l'ALLIER a citerna et en plus j'ai été un an matelot sur l'AISNE et l'AISNE n'est pas un vent donc aucun probleme voir le site

Et oui, l'ALLIER à Citerna ! C'est marqué dessus !



ALLIER - CITERNA SA - PARIS

Et un matricule déchiffrable sur l'arrière du roof (ça se dit ?) : STC X43 F (je pense à STC943F voire STC1X43F)... on va peut-être avoir des infos ?

Guillaume,
va voir mon complémént sur l' AISNE, et tu pourras en déduire le chantier et le matricule!

et statio avait bon...

Guy

Orvanne a écrit:...et tu pourras en déduire le chantier et le matricule!

Hé hé ! Serait-ce un Biesboch de Dordrecht de 1929, immatriculé STC1143F ?

C'est bien cela sauf la date qui est de 1928, mais l'ordre d'ancienneté n'a as été respecté quand AISNE de 29 et ALLIER ont été réimmatriculés à Strasbourg;

Il s'appelait BOCKLIN quand était à la SBNR puis ALLIER à TANUTRA puis CITERNA

infos de 1937 :

-ALLIER - STc1143F
-à TANUTRA puis CITERNA S.A.
-Chantier Biesbosch de Dordrecht en 1928, puis modifs en 1937, chantier Bodewes de Millingen
-moteur SULZER de 50cv
-37,60x5m 305,53t à 1,80m

Guy et éclusé