AUDACIEUX

[dominic]

et il y en a un autre de la seine(thib),qui connait le poussage des deux bassins(seine et rhône)
baron!tu n'as pas le bouquin de l'histoire sogestran/cft il y a dedans des photos du simbeu et du brau

[Baron (ex Dragon)]

Bonsoir Dominic,
bien sur j'ai le "bouquin" de la sogestran/cft.
Mais j'ai aussi de bons souvenirs de cette socièté ( 5ans et demi de ma vie), au poussage sur le simbeu, brau et consorts.....
Je dirai même qu' avec Serge, nous sommes des témoins du début du poussage sur le rhone( septembre 75)
Baron.

[La Brise5]

Bonsoir

Le poussage sur le Rhône a dû commencer dans les années 1962 1963 avec LYON à Citerna fabriqué à la Haute Seine et passé par les canaux coupé en deux. futur GOELAND à Morillon Corvol.
Je l'ai vu en construction à Villeneuve le Roi durant l'été 1962, premier embarquement sur le Coulommes.
Celà ne nous rajeunit pas.
La Brise5

[Baron (ex Dragon)]

Bonsoir,
Bien sur il y a eu le Lyon, mais je dirais simplement que les "essais" de poussage ne se sont pas révelés concluant à l'époque, sur le rhone.
Quand a sa venue par les canaux, jamais entendu parlé.
(par contre les "petits citerna" venus par le centre, en deux morceaux, cela n'est pas passé inapercu et assez folklorique d'ailleurs)
Baron

[La Brise5]

Bonjour

Les barges sont parties sur le Rhône de la même manière et sont revenues sur la Seine.
C e convoi avait la, particularité d'avoir les bouchains arrondis, c'étaient des savonnettes sur l'eau.
Pour le Goeland il me semble que l'avant est apsseé deavant et l'arrière devant.
Ce pousseur deavait charger des produits pétroliers lorsqu'il était sur le Rhône.
La Brise5

[Eddy]

bonjour,
je ne comprends pas bien.
Les petits-citerna sont bien venus sur le rhone par le centre, mais le goeland, vous avez des infos sures?
Pour le pousseur, il ne chargeait , mais seulement ses barges.
A l'époque le trafic de citerna sur le rhone était essentiellement des produit petroliers.
Baron

Bonjour à tous,
Baron, c'est toujours ce que j'ai entendu dire concernant le GOELAND...
Il a été construit à Villeneuve la Garenne, emmené sur le Rhône en deux parties, son séjour là bas ne s'est pas très bien passé et depuis il est revenu en Seine, pour mon plus grand plaisir des YEux.
Un de ses Pachas actuel est membre du Forum, je vais lui demander confirmation....

[la crevette]

je pense que LA BRISE a raison,j ai toujours entendu dire que le LYON chargeait des produits pour se balaster( quelques 300 tonnes ),c est aussi vrai qui est parti par le canal en demi largeur comme ses barges qui etaient assemblées par boulons ou rivets et formait un balast central,pour l avoir vu en construction aux ACHS de villeneuve le roi.revenues en seine par navire les barges ont fait quelques voyages avec le LYON et sont reparties dans le nord.le LYON quant a lui a ete transformé en GOELAND.sa barge avant avait un schottel navigator en guise de bouteurs et le pousseur avait 4 beaudoin DV8 de 400cv a pas variable ce qui ne l a pas servi pour naviguer sur le rhone.il etait prevu pour une barge supplementaire qui n a pas ete construite sinon il aurait fait 199 metres.c est ce qui se disait a cette epoque.

[La Brise5]

Salut La Crevette.
Il me semble que nous étions ensemble pour aller voir ce pousseur aux CHS, NPOUIS étions le COULOMMES.
Bonne journée à tous.
La Brise5

[la crevette]

c est possible si cette visite s est faite avec le commandant leon GUENOT du citerna 2 alors nous etions ensemble.nous etions jeunes et beau,aujourd hui un peu moins!!!!!

[La Brise5]

Avec ton oncle M.LECLERC et un autre de prénom deJean si mes souvenirs sont bons...
La Brise5

[reno69]

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L'Audacieux à Vaugris le 18-10-2007

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Le même à l'aval de Gervans le 19-10-2011...

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[reno69]

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L'Audacieux matinal...

[pinquet paul]

Salaise , Février 2011

divers bateaux 294.JPG (143.94 Kio) Vu 4723 fois

[CITERNA 12]

Pas facile de voir la devise des berges étant donné la taille des lettres : économie de peinture ou fargues trop étroites ?
Il me semble bien que c'était l'l'AUDACIEUX, avalant poussant deux barges CFT vides, le vendredi 25 courant (il y en avait peu !..) à Villeneuve (les Avignon.
J'ai aussi vu l'arrière d'un canadien avec des fargues jaunes, élargi à parti de la timonerie, proue carrée en pente ? Montant chargé.
Le CHARDONNAY, toujours au quai de La Ligne et quatre "Vikings", revenus aux allées de L'Oulle.
JB

[roger 51]

J'ai aussi vu l'arrière d'un canadien avec des fargues jaunes, élargi à parti de la timonerie, proue carrée en pente ? Montant chargé.
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Très probablement le "KOUMAC"