L'inconnu du CMR

[philippeville]

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Nancy le 05 mai 2012

[ristourne]

Bref, pour être clair ,
sa famille authentique me parait être les" BEURTSCHIP"
mais j'aimerais la confirmation d'un connaisseur et la définition de ce mot ( bargemast si tu me lis... )
car ils sont au moins trois sur ce forum avec Scampolo ( à valider aussi !)
donc catégorie à créer.
ou si cette catégorie ne peut être ajoutée, sa famille d'adoption me parait être les Lux-motor
ristourne

[No1]

le "beurtschip" est un bateau qui navigue le plus souvent sur un trajet déterminé, fixe avec un horaire bien réglé soit avec des passagers soit avec des marchandises . Un bateau de ligne.

Pierre

[ristourne]

Bonjour N°1

et merci de me répondre, ça confirme ce que je pensait
effectivement" beurt",littéralement : tour ,donc trajets répetitifs et
c'est peut être une des raisons pour laquelle ces bateau de petite taille ne disposaient apparemment pas de véritables "logement" devant acceuillir une famille
dignes de ce nom,donc pas de "roof".
Sur le pont,pour la majorité, seuls sont visible panneaux d'écoutilles, petite timonerie et surtout le mat de charge.
ce qui semble être le cas pour notre inconnu .en regardant, je ne vois pas de roof qui ait l'air d'origine .
enfin, une petite question de béotien, qu'est-ce que le CMR ?

ristourne

[kikicmr]

...une petite question de béotien, qu'est-ce que le CMR ?

ristourne

ah mais non Ristourne, c'est normal de se demander ce qu'est le CMR ; tu veux savoir ? Et bien je vais te le dire...

le CMR , c'est cette magnifique voie d'eau qui, de Vitry-le-François à Strasbourg, relie la Marne et le Rhin... et oui, derrière ces trois lettres se dissimule le Canal de la Marne au Rhin qui, entre autre, traverse la belle ville de Nancy, terrain de chasse privilégié de Philippeville, où se trouve (se trouvait ?) ce beau bateau...

[kikicmr]

Bonjour kikicmr

Justement ! je suis en train de reconstituer cette periode.
En gros, départ de Nancy direction la Seine amont, athis-mons
chargé de sel pour Sanders.
donc la branche ouest .
détails et peut être photos à suivre...
ristourne

oh zut, t'as pas passé l'écluse 15 du versant Meurthe... ni la 20... mais tant pis !!! Vivement les photos !!!

[ristourne]

bonjour kikicmr
non, je ne crois pas y être passé.
mais pourquoi La 15 et la 20 ont une valeur particulière à tes yeux ?
encore une question risquée...

ristourne

[Eddy]

AIE.. Je sais plus si c'est la 15 ou la 20.. mais je crois que Papy Kikicmr a œuvré sur de ce s deux écluses....

[kikicmr]

Non, seulement à la 15, de 1955 à 1985, pour ça que j'espérais que des fois une petite photo de cette époque puisse traîner quelque part... mais ce n'est peut-être pas non plus avant 1985 que tu as navigué sur le CMR ??

Et la 20, parce que... bah... c'est la première écluse que j'ai connu ! Les premiers bateaux que j'ai vu de ma vie, c'était là ! (enfin... probablement ! mais je n'ai plus beaucoup de souvenirs de cette époque, où l'on m'emmenait à l'écluse en landau... avant la poussette... puis le vélo à roulettes... puis le grand vélo... puis la mobylette... puis la voiture... Quoi ? La voiture pour faire 50m ??? !!! )

[ristourne]

Bonjour kikicmr & eddy

je comprends d'ou te viens cette passion pour les écluses
"tombé" dedans tout petit !
peu d'espoir pour des photos de ces écluses, mais je travaille le photographe au corps ( les photos sont loin )
le voyage était en 1980
une chose est sûre, c'est que ton grand père et peut être philippeville aussi, devait connaître plutôt bien
le bateau et son "équipage" dont je parle plus haut, Nancy était son bief, heu pardon, son fief à plus d'un titre !
Trop facile...

ristourne