je travail actuellement sur le plan d'un forge de Strasbourg et j'aurais besoin de vos lumières, positionnement de la timonerie, ras de la cabine ou monte sur la cabine ? dimension de l'éveule arrière, le positionnement de la marche entre plat bord et éveule, entrée de salle des machines, emplacement du claire-voie, sur certain la façade de la timonerie est incliné a hauteur des vitres sur l'arrière d'autre pas est ce du a des séries différente.
ci vous avez des info sur les modèle avec tunnel d'origine formé dans la coque ça m'intéresse aussi.
je vous est mis des image de mon ébauche et je reste toute ouïe a vos remarques.
merci pour votre aide