Puisqu'on ne l'avait pas encore avec ses nouvelles couleurs, le voici, à l'écluse n°84 d'Illkirch-Graffenstaden (67), sur le canal du Rhône au Rhin :
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novembre 2022 Il travaille sur un chantier de dragage qui a débuté à l'aval de l'écluse 85 et qui se poursuit jusqu'à Plobsheim. Il vide dans une darse du Port de Strasbourg et doit donc remonter en marche arrière à partir de l'aval de la 85.
Comme on avait un peu de temps, Gaëtan a pu me montrer ses papiers : le bateau a bien été construit au chantier Lambrechts de Boom, et sa première immatriculation - matricule qu'il porte encore aujourd'hui - est en date du 10 août 1949.