Vu avalant à la porte de garde de Pont-à-Mousson (54), sur la Moselle canalisée :
MILANKO 02318779
Pont-à-Mousson, février 2021
.jpg "MILANKO - Pont-à-Mousson - février 2021 (1).jpg (209.25 Kio) Vu 1038 fois")
.jpg "MILANKO - Pont-à-Mousson - février 2021 (2).jpg (231.51 Kio) Vu 1038 fois")
.jpg "MILANKO - Pont-à-Mousson - février 2021 (3).jpg (204.54 Kio) Vu 1038 fois")
Pont-à-Mousson, février 2021
Bateau construit en 1970 au chantier Hilgers AG de Rheinbrohl (D).
84,10m x 9,60m - 1815t
En mars 2015, le Deutz 1000cv régime lent a été remplacé par un Caterpillar 3508 de 1065cv (à 1620 t/min).
Il a chargé 1600 tonnes de blé à Frouard (54), pour Beinheim (Collectivité européenne d'Alsace, ex 67) ; c'est le retour d'un voyage de 1600 tonnes de laitier d'aciérie à four électrique (LAFE), destiné à être utilisé dans les travaux publics, qui lui a permis de venir en Moselle, de Kehl (D) pour Illange (57).
Jean-Baptiste m'a dit qu'il allait faire de gros travaux au mois de septembre, à Maasbracht (NL), j'espère le revoir en Moselle après, pour comparer
Au mois d'août 2020, le MILANKO avait déjà reçu un nouveau logement et une nouvelle timonerie.Plus d'infos ICI et ICI.
