2 moteurs, 2 helices mais un seul gouvernail
en bief pas de problemes ,mais dans les manoeuvres une vrai M.... à conduire
pour les moteurs de ce bateau ,en premier un D B 6
ensuite le DB est mis sur le coté gauche et sur le coté droit un 4 cyl.Mac Laren 80 ch (chez landy à Vitry)
puis le DB (à gauche) est remplacé par un Daf de 160-170 ch (et a droite toujours un Mac Laren ,)
et pour finir un autre Daf d'environ 240 ch a remplacé le Mac Laren
La raison qui a fait mettre 2 moteurs
Etre obligé d'arreter le DB a cause d'une fuite sur le tuyau du mano a huile
pas dans le bief de Reims ,mais avalant dans le Bingen !
