INGE et INGE II

[elo-yan]

Les photos parlent d'elles-mêmes

dans le port de Bâle le 5 avril 2010

INGE -02331067

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INGE II - 02330600

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ça fait un convoi de 183m avec un GT de 5587

[Eddy]

Vi... c'est ainsi sur Vagus-Vagrant

Donc les photos montraient bien la mise à l'eau d'un convoi de ce type, c'est à dire qu'il a une barge, mais vu les façons avant du pousseur, il est pratiquement impossible pour lui de naviguer sans sa barge ! Un vrai mur... tu verras... enfin vous verrez pour ceux qui ne l'ont pas reçu

[elo-yan]

en effet, l'avant du pousseur est assez carré

[ANDY]

Ah ben ça correspond aux bateaux (convois) construits en Inde et dont j'ai reçu les photos de mise à l'eau dernièrement !!
Je posterai une ou deux photos...

Bonjour a tous
une petite recherche sur le net et voici les resultats d'ou viennent ces bateaux INGE & INGE II
année de construction : 2009
chantier de construction de la coque : Kladovo Shipyard, Kladovo
pays de conctrution : Serbie
chantier pour l'equippement : Dolderman, Dordrecht

[elo-yan]

Pour avoir des gros poissons,faut pas avoir peur de l'amende

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[Eddy]

Brigitte, tout le monde...
Je vous mets une série de photos de la mise à l'eau de bateaux identiques à ceux là...

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Crédits Photos : Une boîte à Biscuits INCONNUE... envoyées par Archange.

[Eddy]

En effet... J'ai reçu aussi via Gladys, la série de débarquement...

As-tu vu la photo 2 ? C'est l'avant du pousseur ! tu comprends maintenant pourquoi je disais qu'il lui était difficile de naviguer sans sa barge ?
En fait, c'est un 183m coupé en deux pour pouvoir virer dans le canal au port de Reims !

[Orvanne]

J'ai recherché un peu les anciens bateaux de M.Lindhout (en société Vof Lindhout maintenant)

Avant INGE +INGE II construction polonaise de 1994

Avant INGE déjà 105m x 11m un allemand d'un chantier de Neckar de 1976

j'ai pas retrouvé de 38m INGE......ni tjalk ou luxemotor..

Guy

[gaëtan]

bonjour,
petit complément le INGE + INGE II aujourd'hui amarré au port a vieux Brisach, sans doute en attente de déchargement

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ça c'est de la timonerie

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en face l'ile du rhin avec son port de plaisance

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[elo-yan]

Petite promenade vers l'écluse de Strasbourg, et c'est qui à l'approche, j'ai du mal à croire mes yeux: INGE/INGE II en navigation montant!!! Que du bonheur!!

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longueur décoiffante

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sacré brelage!

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[Binnenvaart]

Ecluse Weurt 04-04-2013.

Inge , 94,50 x 11,45 x 3,60 , 2770 ton , Bouwjaar 2009 , Werf Kladovo Shipyard in Kladovo ( Serbia ) en Dolderman in Dordrecht ( Nederland ) , 2 x 1836 pk Caterpillar en 608 pk Caterpillar – Veth-Jet boegschroef , eigenaar Vof. Inge Shipping (J. Lindhout) in Tholen , ENI 02331067

Inge II , 88,33 x 11,45 x 3,60 , 2817 ton , Bouwjaar 2009 , Werf Kladovo Shipyard in Kladovo ( Serbia ) en Dolderman in Dordrecht ( Nederland ) , 2 x 608 pk Caterpillar – Veth-Jet boegschroef en 608 pk Caterpillar – Veth-Jet hekschroef , eigenaar Vof. Inge Shipping (J. Lindhout) in Tholen , ENI 02330600

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